Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928
Aerogramma da Curitiba (Paranà) a Dessau (Sassonia) via Recife e Friedrichshafen del 20 ottobre 1931 affrancato per un totale di 5.400 reis così composto; francobollo di posta ordinaria, 1929, 400r. arancio “Mercurio” (Scott n. 252) e francobollo di posta aerea, 16 agosto 1931, 5$000 su 300r. blue serie “Zeppelin” (Scott n. C27), annullati con:
• Annullo Postale Circolare a doppio cerchio di partenza:
PARANA’.CORREIO AEREO – CURITIBA – / 20. X. 31
• Timbro Speciale del servizio aereo, in rosso:
SERVICIO AEREO / TRANSATLANTICO / ZEPPELIN – CONDOR
• Timbro postale circolare meccanico a linee ondulate, di transito (al verso):
FRIEDRICHSHAFEN / (BODENSEE) / 28.10.31 / 6-7
(Muller [Bresil] n.: 130 – Michel n. 222)
Ho esaminato l’aerogramma, di cui è unita una riproduzione fotografica al presente certificato (ridotta all’85%). È originale, in ottimo stato conservativo, così come gli annulli, il timbro ed i francobolli che sono originali. Ho provveduto a firmarlo ed a firmare il presente certificato.
