La Força Expedicionária Brasileira (“Forza di Spedizione Brasiliana”), conosciuta anche con l’acronimo FEB, è stata la sola forza militare brasiliana impiegata durante la Seconda guerra mondiale. Contava più di 25.000 uomini, che combatterono a fianco degli Alleati durante la campagna d’Italia dal settembre 1944 al maggio 1945. Costituita dalla 1ª Divisione di Fanteria brasiliana, dalla…
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1a Squadriglia Nera Stellata: I-BALB, I-BISE, I-QUES – Apparecchio Generale BALBO ROMA – AMSTERDAM Aerogrammi totali trasportati su I-BALB: 189 Menù del pranzo offerto dal Ministro della Regia Aeronautica agli aviatori transoceanici convenuti a Roma il 24 maggio 1933 spedito per raccomandata espresso per via aerea n. 5006 da Roma ad Amsterdam indirizzata al Regio…
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Il Circuito delle Oasi fu una competizione aerea in Tripolitania per l’aviazione turistica, allora agli albori e del tutto assente in Libia. Fu organizzato un circuito aereo che avrebbe toccato località dell’interno e della costa, chiamato Circuito delle palme, anche se poi fu più conosciuto con il nome di Circuito delle Oasi. Era una…
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Riesumando l’emissione dei francobolli di servizio del 1875, il “consigliere filatelico” di Balbo inventò il SERVIZIO DI STATO; trittico da 5,25l. + 44,75l. con un colore cambiato – il violetto al posto del blu – e con la soprastampa in nero con la dicitura appena esposta e riservato esclusivamente alla corrispondenza ufficiale dello Stato. Vennero…
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Bozzetto definitivo, a matita, su carta velina delle dimensioni di 14 x 16 cm., eseguito da Corrado Mezzana e raffigurante la vignetta centrale dei francobolli trittici da 5,25 + 19,75 lire e 5,25 + 44,75 lire appositamente emessi in occasione della Crociera. Ho esaminato il bozzetto, unico nel suo genere, di cui è unita unica…
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L’acceleramento della consegna della posta sulla rotta transatlantica, già in uso in Germania dal 1929 col metodo di catapultare un idrovolante postale dalla nave, ispirò all’Italia l’idea di organizzare un servizio di idrovolanti da Genova a Gibilterra e viceversa. Il compito venne affidato alla S.A.N.A. i cui idrovolanti volavano a Gibilterra prelevando i dispacci in…
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Comandante: Col. Francesco de Pinedo – Secondo pilota: Magg. Carlo del Prete – Motorista: Vitale Zacchetti – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 Santa Maria e Santa Maria II – Motori: Isotta Fraschini Asso di 500 CV ciascuno FRANCOBOLLO DE PINEDO Già in precedenza le Poste di Terranova avevano preparato dei francobolli speciali per voli (o…
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Comandante: Italo Balbo DOCUMENTI COMPLEMENTARI DELLA CROCIERA Regolamento del Concorso Perugina legato alla Crociera Aerea del Decennale (24,5 x 17 cm.) Il documento si compone di un volantino piegato in due e formante quattro facciate. Sulla prima di copertina Mappa della Crociera, all’interno ampio regolamento del concorso ed al verso immagine dell’idrovolante Savoia Marchetti S55X…
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Comandante: Italo Balbo 1933 ( 5/12 luglio) – ISLANDA Scalo di Reykjavik: 298 aerogrammi raccomandati, affrancati con una serie speciale emessa nel 1933 appositamente per la Crociera Aerea Italiana del Decennale, soprastampati in rosso “Hópflug Ítala / 1933” REYKJAVIK – NEW YORK 190 aerogrammi Raccomandata n. 247 per via a aerea, su busta commerciale di…
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Compagnia: C.C.N.A. – Pilota: Ferruccio Guicciardi – Aereo: Farman F.60 Goliath chiamato “Barranquilla” L’aviatore italiano, trasferitosi in Colombia dall’Ecuador, aveva firmato un contratto di pilota con la C.C.N.A. (Compañia Colombiana de Navigación Aérea), che gli ha immediatamente affidato il compito di effettuare il primo volo da Cartagena, sulla costa atlantica, a Medellín. Nel mese di…
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