Per affrancare gli aerogrammi trasportati durante il volo vennero utilizzati i francobolli di posta aerea emessi il giorno prima del volo, 17 giugno, serie composta sette valori dentellati 12½ e raffiguranti i Simboli dell’impero, un aeroplano ed una mappa. Aerogramma da Addis Abeba a Gibuti via Dire Daua del 18 giugno 1931 affrancat con un…
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Compagnia: AB Aerotransport (Swedish Air Lines) – Aeromobile: Junkers F-13 – Marca: S-AAAC Durante l’estate del 1928 la Compagnia AB Aerotransport (Swedish Air Lines), insieme al Postmaster General (Generalpoststyrelsen) e alla Swedish Air Traffic Association (Svenska Luftfartsförbundet), condusse cinque voli notturni di prova Stoccolma-Malmö-Lubecca-Amburgo-Amsterdam-Londra. Il primo volo del 18 giugno è stato pilotato da Liljegren…
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Aereo: Farman F.190 – Motore: Bristol Titan da 230 Hp. – Equipaggio: Bailly, Reginensi e Marsot – Dispaccio: 6.000 aerogrammi Tragitto: Saigon-Bangkok-Akyab-Allahabad (14)-Karachi (15)-Bender Abbas-Bagdad (17)-Costantinopoli (18)-Udine-Parigi (Le Bourget). Raccomandata n. 246 per via aerea da Saigon a Parigi del 10 aprile 1929 affrancata con un totale di 2 piastre e 6 centesimi…
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Compagnia: S.I.S.A. (Società Italiana Servizi Aerei) – Aeromobile: Idrovolanti trimotori Cant 22 DURAZZO – LAGOSTA Posta: 10 aerogrammi Aerogramma da Durazzo a Lagosta (Dalmazia) datato 8 agosto 1933, affrancato con due francobolli di posta aerea del Regno d’Albania, 8 ottobre 1930, 5 qintar verde giallastro e 20 qintar blu ardesia, emissione “Re Zog e aeroplano…
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Unica cartolina nota imbarcata sul primo volo Zara-Brindisi Compagnia: S.I.S.A. (Società Italiana Servizi Aerei) – Apparecchio: Cant. 22, trimotore. Volo previsto per il 1° maggio ma rimandato al 15 maggio. ZARA – BRINDISI Corriere: 19 aerogrammi e 1 cartolina Cartolina fotografica, ritraente il Duca d’Aosta a bordo di velivolo, per via aerea da Zara a…
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Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.) – Aircraft: Macchi C.94 flying boats ROMA – CAIRO Dispaccio: 2 aerogrammi Aerogramma da Roma al Cairo del 7 aprile 1937, affrancato con due francobolli di posta aerea del Regno d’Italia, 1° luglio 1936, 25 cent. verde [coppia verticale] emissione “Bimillenario della nascita di Orazio” (Sass. n. A95), e due…
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Compagnie: A.F. (Air France) – Aéromaritime (apertura della linea sulla Costa occidentale dell’Africa) Il volo si svolse in tre parti: 1. Parigi-Casablanca-Dakar 29 febbraio (Air France) 2. Dakar-Ziguinchor-Conakry 8 marzo, Conakry-Monrovia-Abidjan 9 marzo e Abidjan-Takoradi-Lomé-Cotonou 10 marzo (Aéromaritime) 3. Cotonou-Douala 19 maggio, Douala-Libreville-Port Gentil-Pointe Noire 20 maggio (Aéromaritime) Sono noti degli aerogrammi raccomandati con affrancatura…
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Dispaccio: 14.820 aerogrammi In occasione del volo, il 24 settembre 1925, venne emesso un francobollo commemorativo, 45 centesimos verde bluastro, per il “Centenario della Battaglia di Rincon de Gallinas”. Tali francobolli ebbero validità postale per il solo volo e tiratura di 16.000 esemplari; 14.820 furono applicati ed annullati sugli aerogrammi , 500 annullati e trattenuti…
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La traversata dell’Atlantico è stata la prima grande sfida dell’aviazione sulle lunghe distanze. Grazie alla favorevole posizione geografica Terranova divenne un punto focale per i voli transoceanici. In molti sostenevano l’idea che un decollo da St. John’s fosse il momento più logico per una traversata aerea. Per parecchi anni Terranova fu il fulcro dei voli…
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Compagnia: A.L.I. (Avio Linee Italiane S.A.) – Piloti: Resh, Salis – Radiotelegrafista: Pangrazzi – Apparecchio: Fiat G.18V, bimotore per 18 passeggeri – Motori: Fiat A59R 700 CV Il volo era stato annunciato per il 5 aprile. PARIGI-TORINO Dispaccio: 24 aerogrammi Aerogramma da Parigi a Torino del 7 aprile 1937 affrancato con un francobollo semi postale…
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