A New York, al Palazzo d’Italia fu istituito un ufficio per la vendita di francobolli e souvenir. Vittorio Lo Bianco, commerciante filatelico romano dalle idee molto ampie fu il suggeritore al ministero dell’Aeronautica dei trittici e delle varie versioni anche quelle più “impopolari”. È da ritenere che fu una sua idea la soprastampa “VOLO DI …
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Per l’occasione della Crociera aerea del Decennale le Poste italiane emisero due francobolli trittici speciali da L.5,25+19,75 e da L.5,25+44,75; per la corrispondenza da inoltrare in Europa e negli Stati Uniti. I fogli per i francobolli dell’Egeo erano composti da 20 trittici ciascuno con impressa una soprastampa lineare, sulle due sezioni di sinistra e destra,…
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Riesumando l’emissione dei francobolli di servizio del 1875, il “consigliere filatelico” di Balbo inventò il SERVIZIO DI STATO; trittico da 5,25l. + 44,75l. con un colore cambiato – il violetto al posto del blu – e con la soprastampa in nero con la dicitura appena esposta e riservato esclusivamente alla corrispondenza ufficiale dello Stato. Vennero…
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Comandante: Italo Balbo, Ministro dell’Aria – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 T.A. propulsi da due motori Fiat A.22 R. da 560 CV cadauno. Durante il “grande balzo”, la tappa Bolama-Porto Natal (Brasile), dopo quasi nove ore di volo, giunge la notizia che l’S.55 I-BIAS è costretto ad ammarare per un guasto al radiatore. Immediatamente il…
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Comandante: Italo Balbo, Ministro dell’Aria – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 T.A. propulsi da due motori Fiat A.22 R. da 560 CV cadauno. La magnifica impresa suscitò un enorme interesse in tutto il mondo e le accoglienze tributate agli aviatori italiani a Rio de Janeiro furono entusiastiche. Tutti gli undici idrovolanti arrivati a Rio vennero…
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Bozzetto definitivo, a matita, su carta leggera (spessore 0,1 mm.) della dimensione di 21 x 19 cm. circa, eseguito da Corrado Mezzana e raffigurante la parte centrale della sezione destra del francobollo trittico da 5,25 + 19,75 lire appositamente emesso in occasione della Crociera. Ho esaminato il bozzetto, unico nel suo genere, di…
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Riesumando l’emissione dei francobolli di servizio del 1875, il “consigliere filatelico” di Balbo inventò il SERVIZIO DI STATO; trittico da 5,25l. + 44,75l. con un colore cambiato – il violetto al posto del blu – e con la soprastampa in nero con la dicitura appena esposta e riservato esclusivamente alla corrispondenza ufficiale dello Stato. Vennero…
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Sappiamo che in una piazzola dell’idroscalo di Orbetello vennero suddivisi i sacchi della posta da dividersi secondo gli scali e le sigle degli aeromobili. Tali sacchi, di modeste dimensioni, sono legati da una cordicella che trattiene, con un sigillo metallico fissato con ceralacca, un talloncino rosso sul quale è indicato la sigla dell’apparecchio e l’indicazione…
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Bozzetto definitivo, a matita, su carta velina delle dimensioni di 14 x 16 cm., eseguito da Corrado Mezzana e raffigurante la vignetta centrale dei francobolli trittici da 5,25 + 19,75 lire e 5,25 + 44,75 lire appositamente emessi in occasione della Crociera. Ho esaminato il bozzetto, unico nel suo genere, di cui è unita unica…
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Comandante: Col. Francesco de Pinedo – Secondo pilota: Magg. Carlo del Prete – Motorista: Vitale Zacchetti – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 Santa Maria e Santa Maria II – Motori: Isotta Fraschini Asso di 500 CV ciascuno FRANCOBOLLO DE PINEDO Già in precedenza le Poste di Terranova avevano preparato dei francobolli speciali per voli (o…
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