Compagnia: K.L.M. – Piloti: Asjes e Genijsendorffer – Apparecchio: Pander S-4 Postjager, trimotore – Marca: PH-OST L’apparecchio decollava dall’aeroporto di Schiphol (Amsterdam) alle 4.30 del mattino per un primo volo postale accelerato Olanda-Indie Olandesi, previsto per quattro, massimo cinque, giorni. La prima parte del volo si svolse senza alcun problema da segnalare e gli aviatori…
Leggi tutto
Pilota: Robert Kronfeld – Apparecchio: Aliante rimorchiato Volo a vela delle quattro Nazioni denominato Vierländerflug sul percorso Vienna-Budapest-Trieste-Milano-Zurigo-Innsbruck-Salisburgo-Vienna, organizzato in occasione della Mostra Filatelica Internazionale WIPA 1933. Lo scalo di Trieste venne sostituito da quello di Udine all’ultimo momento. Analogamente a quanto era stato fatto il 27 ed il 31 gennaio anche per questo volo…
Leggi tutto
Comandante: Italo Balbo, Ministro dell’Aria – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 T.A. propulsi da due motori Fiat A.22 R. da 560 CV cadauno. Durante il “grande balzo”, la tappa Bolama-Porto Natal (Brasile), dopo quasi nove ore di volo, giunge la notizia che l’S.55 I-BIAS è costretto ad ammarare per un guasto al radiatore. Immediatamente il…
Leggi tutto
In mancanza di cartoline in franchigia da distribuire ai militari della Base Antisommergibili di Tripoli, si pensò di emettere un’etichetta di franchigia a cura del XII Gruppo Antisommergibili. Fu dato incarico alla Tipografia Maggi di Tripoli. La corrispondenza affrancata con l’etichetta veniva annullata, in arrivo, presso il Ministero della Marina, Roma con Annullo Circolare a…
Leggi tutto
Pilota: Cap. Edoardo Olivero – Meccanico: Ernesto Campanelli – Passeggero: Bernardo Duggan – Apparecchio: idrovolante SIAI Marchetti S.59 Buenos Aires – motore: Lorraine Dietrich 450 CV Edoardo A. Olivero, argentino di origini italiane e pilota nelle squadriglie da caccia del Regio Esercito italiano nella Prima guerra mondiale, con tre medaglie d’argento, già da due anni…
Leggi tutto
Pilota: René Grandjean – Apparecchio: idrovolante Borel, motore Oerlikon 60-80 CV Si svolsero nell’ambito delle Feste Autunnali con la partecipazione dell’aviatore svizzero. A ricordo dell’avvenimento sono note tre rarissime cartoline ed il Programma ufficiale. Cartolina ufficiale monocroma color lilla rosaceo (Arti Grafiche Lampo – Pallanza) con, al recto, in basso in azzurro scuro L’AVIATORE RENÉ…
Leggi tutto
Pilota: Angelo Rizzi – Apparecchio: Sopwith F.1 Camel, propulso da motore Clerget 9Z rotativo da 130 CV Nel primo dopoguerra, periodo travagliato, una buona parte dei migliori piloti italiani che avevano combattuto sul fronte italiano erano rimasti senza occupazione, le fabbriche aeronautiche erano rimaste senza commesse e l’aviazione militare si trovava ad avere una eccedenza…
Leggi tutto
Volo tenutosi in occasione della giornata di chiusura del XIX Congresso Filatelico Nazionale di Venezia. Venne impostato un piccolo corriere composto da 20 cartoline fotografiche affrancate oltre che con i normali francobolli aerei ed ordinari anche con la vignetta speciale del Congresso. Le cartoline recano la firma autografa del pilota Cartolina fotografica per via aerea…
Leggi tutto
Unica cartolina nota imbarcata sul primo volo Zara-Brindisi Compagnia: S.I.S.A. (Società Italiana Servizi Aerei) – Apparecchio: Cant. 22, trimotore. Volo previsto per il 1° maggio ma rimandato al 15 maggio. ZARA – BRINDISI Corriere: 19 aerogrammi e 1 cartolina Cartolina fotografica, ritraente il Duca d’Aosta a bordo di velivolo, per via aerea da Zara a…
Leggi tutto
Cartolina commemorativa di notevole rarità poiché recante lembo di tela del velivolo “Justice for Hungary” schiantatosi il 21 maggio precedente al volo commemorativo oggetto del post. Il 21 maggio il pilota ungherese Georges Endresz, mentre si recava da Budapest a Roma per partecipare al 1° Convegno Internazionale degli Aviatori Transoceanici, precipitava nei pressi dell’Aeroporto del…
Leggi tutto
