Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928
(2/10 maggio) – QUARTO VOLO IN SUD AMERICA (4. Sudamerikafahrt)
Andata; partenza da Friedrichshafen il giorno 2 maggio alle ore 04.03 e arrivo a Recife alle ore 08.22 del 5.
Ritorno; partenza da Recife alle ore 02.18 del 7 maggio ed arrivo a Friedrichshafen alle ore 12.46 del 10.
BRASILE
RIO DE JANEIRO-(RECIFE)-(FRIEDRICHSHAFEN)-FRIBURGO
Raccomandata n. 2653 per via aerea da Rio de Janeiro a Friburgo (Svizzera) via Recife e Friedrichshafen del 4 maggio 1932 affrancato con un totale di 5.600 reis composto da tre francobolli di posta ordinaria brasiliana, 1929, 400r. azzurro bluastro e 1.000r azzurro “Mercurio” (Scott n. 251 e 257), 1928, 700r. su 55r.arancio (Scott n. 293) e francobollo di posta aerea, maggio 1932, 3$500 su 5000r. bluastro soprastampato linearmente su due righe in nero “ZEPPELIN / 3$500” serie (Scott n. C29), annullati con:
• Annullo Postale Circolare a doppio cerchio di partenza:
SERVICIO POSTAL AEREO / RIO DE JANEIRO / 4 / MAI / 32
• Timbro Speciale figurato del servizio aereo, in azzurro:
VIA CONDOR-ZEPPELIN / aereo e dirigibile / SERVICO AEREO TRANSALTLANTICO
• Annullo postale Circolare A PONTE, di transito (al verso):
FRIEDRICHSHAFEN / * (BODENSEE) b / 10.5.32. 8-9
• Annullo Postale Circolare a lunette, di arrivo (al verso):
FRIBOURG / DISTRIBUTION / 10. V.32.20
(Michel n. 242A)
Ho esaminato la raccomandata, di cui è unita una riproduzione fotografica al presente certificato (ridotta al 50%). Unisco inoltre dettaglio fotografico della soprastampa del francobolli Zeppelin del maggio 1932. È in ottimo stato conservativo ed originale così come gli Annulli, il Timbro ed i francobolli. Ho provveduto a firmarla ed a firmare il presente certificato.
