Lunghezza: 248 m. – Diametro: 41,20 m. – Volume: 200.000 mc. – Velocità: 125 km/h – Motori: 4 Daimler Benz, 1.050 hp l’uno – Battesimo: 4 marzo 1936 – Capitani: Dr. Hugo Eckener e Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 56
Friedrichshafen (6 maggio ore 21.30) – Lakehurst (9 maggio ore 6.10) / Lakehurst (12 maggio ore 3.28) – Francoforte (14 maggio ore 4.41)
Nei voli in Nord America del dirigibile Hindenburg nel 1936, a parte qualche caso, non furono più usati Timbri Speciali figurati bensì un Timbro Standard, rosso, a doppio cerchio con la dicitura “DEUTSCHE LUFTPOST / EUROPA – NORDAMERIKA” e, al centro, un dirigibile ed un idrovolante in un cielo nuvoloso sopra il mare. Nei Timbri venne inoltre inserita una letterina minuscola, sulla destra, che contraddistingueva l’ufficio postale che li applicava (c=Francoforte, d=Francoforte, e=Lorch sino al 5 maggio, e=Friedrichshafen dal 6 maggio)
LIECHTENSTEIN
Raccomandata n. 512 per via aerea da Vaduz a Colonia, via Friedrichshafen, Lakehurst e Francoforte, del 4 maggio 1936 affrancata con quattro francobolli di posta aerea liechtensteinese, 1955, 10rp. viola e 20rp. rosso “Uccelli” (Scott n. C9 e C11) e, 1° maggio 1936, 2fr. violetto “Hindenburg” (Scott n. C16) appositamente emesso per i viaggi del dirigibile in Nord America. I francobolli risultano annullati con:
• Annullo Postale Circolare con una lunetta rigata:
VADUZ / LIECHTENSTEIN / -4.V.33.10 / IX
• Timbro Postale Circolare a doppio cerchio, in rosso, di Francoforte:
DEUTSCHE LUFTPOST / EUROPA – NORDAMERIKA / c
• Annullo Postale a doppio ovale, di transito (al verso):
NEW YORK / REG’Y.DIV. / 5 -9 / 1936
• Annullo Postale Circolare a ponte, di arrivo (al verso):
KOLN / * 1 m / 15. 5. 36. 14-15
