1930 – DIRIGIBILE “GRAF ZEPPELIN”
Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928
(18 maggio/6 giugno) – VOLO NELL’AMERICA DEL SUD / South America – Pan American flight
Capitani: Hugo Eckener e Ernst Lehmann – Equipaggio: 43 uomini
Andata; partenza da Friedrichshafen il giorno 18 maggio alle ore 17.17 e primo atterraggio a Siviglia il 19 maggio alle ore 18.49. Partenza da Siviglia il 20 maggio alle ore 9.28 e arrivo a Recife alle ore 23.20 del 22. Partenza da Recife il 24 maggio e arrivo A Rio de Janeiro alle ore 11.25 del 25.
Ritorno; partenza da Rio de Janeiro alle ore 12.40 del 25 maggio ed arrivo a Recife alle ore 12.42 del 26. Partenza da Recife il 28 alle ore 15.06 e arrivo a Lakehurst (U.S.A.) alle ore 12.25 del 31 maggio. Da Lakehurst riparte il 3 giugno alle ore 03.12 e arrivo a Siviglia il 5 alle ore 18.03. Da Siviglia parte alle ore 18.25 del 5 giungo e arriva a Friedrichshafen il 6 alle 19.21.
URUGUAY
MONTEVIDEO-(RIO DE JANEIRO)-(RECIFE)-(LAKEHURST)-(FRIEDRICHSHAFEN)-LORCH
Corriere: 2.650 aerogrammi
Aerogramma da Montevideo (Uruguay) a Lorch (Germania) via Rio de Janeiro, Recife e Friedrichshafen del 19 maggio 1930 affrancato con un totale di 58 cent. composto da due francobolli di posta aerea uruguagia, 25 giugno 1926, 10c. verde “Albatross” (Scott n. C14), 1929, 40c. bruno “Pegaso” (Scott n. C43) ed un francobollo di posta ordinaria, 1928, 8c. blu scuro “Artigas” (Scott n. 359) annullati con:
· Annullo Postale Circolare a ponte e lunette rigate, di partenza:
EXTERIOR / MONTEVIDEO / 10.19.V.30
· Timbro Speciale, di conferma, semi triangolare, verde:
PRIMER VUELO / SUDAMERICANO / “ZEPPELIN” / URUGUAY
· Timbro Romboidale violetto del volo, I tipo, apposto a Lakehurst:
EUROPE / PAN-AMERICA / ROUND / FLIGHT / mappa
· Timbro Postale Circolare, di arrivo (al verso):
FRIEDRICHSHAFEN / (BODENSEE) / 6 6 30 / 19-20
