Pilota: Willy Farner
L’aliante, alla cui guida è il pilota svizzero Willy Farner, rimorchiato da un apparecchio De Havilland Puss Moth pilotato da Robert Fretz, parte da Zurigo il giorno 13 alle ore 14.00 ed arriva a Taliedo (Milano) alle 17 circa. Avrebbe dovuto essere sganciato subito dopo aver superato il massiccio del Gottardo ma, per le avverse condizioni meteo ed il peso della corrispondenza trasportata (55kg. circa) il distacco dall’aereo rimorchiatore avviene solo in vista di Milano. Nel volo di ritorno, che ha inizio alle 14.10 del giorno 14, tutta la corrispondenza (sia quella che compie l’intero percorso sia quella predisposta dalle poste italiane) viene caricata sull’aereo che giunge regolarmente ad Arosa, mentre l’aliante, per il cattivo tempo, si sgancia prima del previsto ed atterra a Bellinzona.
CORRIERE DAL LIECHTENSTEIN
Dispaccio: 409 aerogrammi
Cartolina per via aerea da Triesemberg a Milano via Zurigo, Milano e Arosa del 6 febbraio 1933 affrancata con due francobolli di posta ordinaria liechtensteinese, 23 gennaio 1933, 25rp. rosso arancio “Monte Naafkopf” e 90rp. verde scuro “Castello di Gutemberg” (Scott n. 108 e 109) e due francobolli di posta aerea, 12 agosto 1930, 20rp. ardesia e 45rp. verde oliva “Picchi montuosi e Valle del Reno” (Scott n. C2 e C5) annullati con:
• Annullo Rettangolare ad angoli smussati:
TRIESENBERG / -6. II. 33.
• Annullo Postale Circolare a lunette, di transito:
ZURICH 1 / BRIEFVERSAND / 13.II.33-9
• Annullo Postale Circolare a lunette, di transito:
POSTA AEREA / MILANO FERR. / 13.2.33.19
• Annullo Postale Circolare a lunette, di transito:
AROSA / BAHNHOF / 14.II.33.19
• Annullo Postale Circolare a doppio cerchio e linee ondulate, di arrivo (al verso):
MILANO / ARRIVI-DISTRIBUZIONE / 8-9 / 16 . II / 33-XI
• Timbro Speciale in cartella su due righe, in rosso (56×15 mm.):
ERSTE SEGEL-LUFTPOST / MILANO-AROSA
• Timbro Speciale figurato in cartella su quattro righe, in rosso (54×32 mm.):
ERSTE ALPEN- / TRAVERSIERUNG / alpi ed aliante / IM SEGELFLUGZEUG / LUFTPOST ZURICH-MILANO
I due Timbri Speciali vennero apposti entrambi solo sul corriere che aveva compiuto il percorso intero di andata e ritorno Zurigo-Milano-Arosa
