Secondo spettacolo aviatorio in Italia al quale parteciparono cinque concorrenti: gli italiani Mario Cobianchi e Mario Faccioli; i francesi Enrico Rougier e Roberto Cordonnier; il belga Eugenio Van Den Born.
La manifestazione, che si svolse sul Campo di Marte, dove furono costruite ampie tribune e posti per 50.000 persone, fu disturbata da avverse condizioni atmosferiche e dagli incidenti dei concorrenti italiani, costretti ufficialmente a ritirarsi poiché erano sprovvisti del brevetto di pilota, che sino alla fine di marzo non esisteva ufficialmente in Italia. Faccioli e Cobianchi decisero di volare a loro rischio fuori concorso ma non furono fortunati. Nell’elenco degli iscritti, elencati nel Programma Ufficiale, vi è anche il pilota italiano Umberto Cagno su apparecchio Avis con motore Itala, che però non ha partecipato alla manifestazione. Le giornate in cui fu possibile volare furono quelle del 28 e 29 marzo e del 3, 4 e 5 aprile. Sul campo funzionava un ufficio postale che annullava la corrispondenza con l’Annullo Speciale “CAMPO D’AVIAZIONE – FIRENZE – e data al centro, su tre righe” e la inoltrava per via ordinaria.
Cartolina ufficiale policroma, Stabilimento tipografico litografico Senefelder, Firenze (Longhi n. 233) da Firenze a città del 5 aprile 1910 affrancata con francobollo ordinario del Regno, 5 ottobre 1906, 5 cent. verde “Leoni” (Sass. n. 81) annullato con:
• Annullo Postale Circolare a lunette:
FIRENZE / ARRIVI E PARTENZE / 5.4.10.18
• Timbro Circolare a doppio cerchio, rosso, di 27 mm. di diametro:
COMITATO PER UN ESPERIMENTO DI AVIAZIONE IN FIRENZE / giglio di Firenze / Marzo – Aprile 1910 (Longhi n. 232)
