Pilota: Noyes – Apparecchio: Waco 9
Questa rotta inaugurata il 21 aprile 1927, al servizio dei centri siderurgici del Midwest, venne inaugurata con il servizio fornito da tre biplani Waco 9 della Advance Aircraft Company. Il terminal di Cleveland era il Glenn Martin Airplane Factory Field. Sia Pittsburgh e McKeesport spedivano i dispacci postali attraverso il Bettis Field a McKeesport. Poco dopo, Youngstown venne eliminata dal programma poiché Lansdowne Field fu ritenuto aeroscalo insoddisfacente. Fu reinserita nella Contract Air Mail Route 11 il 7 settembre 1928 quando le condizioni dello scalo venne ritenute soddisfacenti. Il contratto per questa rotta fu aggiudicato il 27 marzo 1926 ed il servizio inziale lungo questo percorso di 123 miglia fu di un viaggio al giorno sia in andata che in ritorno.
Aerogramma da Youngtown a Cleveland del 21 aprile 1927, affrancato con francobollo di posta aerea americana, 1926, 10c. blue (S.G. n. A628) annullato con:
• Annullo Postale Ovale, di partenza (raro annullo usato solo per poche ore):
YOUNGSTOWN / OHIO
• Timbro Speciale Circolare a doppio cerchio con cornice del volo, in magenta (4,8 mm.):
FIRST FLIGHT INAUGURATING / CONTRACT AIR MAIL / CLEVELAND – PITTSBURGH ROUTE / YOUNGSTOWN, / OHIO, / 3:00 P.M. / APRIL 21. / 1927
• Annullo Postale Circolare a sette linee ondulate parallele, di arrivo (al verso):
CLEVELAND, OHIO 10 / 1927 / APR 21 / 930PM
[American Air Mail Catalogue (volume one) n. 11N2]
Nota: Ex Collezione Icarus
Ho esaminato l’aerogramma, di cui è unita una riproduzione fotografica al presente certificato (ridotta al 50%).
È originale e perfetto così come gli annulli, ii timbri ed il francobollo.
Ho provveduto a firmarlo ed a firmare il presente certificato.
