Compagnia: A.O. (Air Orient) – Apparecchio: idrovolante CAMS 53-2 – Marca: F-AJNN – Pilota: Pommereau – Tappe: Saigon-Bangkok-Rangoon-Akyab-Calcutta-Allahabad-Jodhpur-Karachi-Jask-Bassorah-Bagdad-Damasco-Bairut-Castelrosso-Atene-Corfù-(Napoli-Marsiglia)
Il volo, partito da Saigon il giorno 18 marzo, con apparecchio monomotore Breguet 280 aveva poi proseguito il percorso sul Mar Mediterraneo a bordo dell’idrovolante CAMS 53-2 che, a causa del maltempo, aveva accumulato ritardo.
Durante la tratta Corfù-Napoli il forte maltempo sul Mar Ionio costrinse i piloti ad un atterraggio forzato, come misura di sicurezza, a Crotone (Calabria). Dopo che l’aereo venne assicurato agli ormeggi si scatenò una forte tempesta che strappò gli ormeggi e scaraventò l’aereo su una vicina spiaggia. Il velivolo si allagò completamente appoggiandosi sulla battigia ed inzuppando i sacchi di posta. Nonostante l’aeromobile venne rimesso in grado di volare, le autorità italiane non concessero il permesso necessario per il decollo, e la posta fu trasportata a Marsiglia dall’aereo di soccorso marca F-AJLJ pilotato da Remy. La posta ricevette un Timbro Speciale lineare, in nero, all’arrivo: COURRIER ACCIDENTE.Aerogramma da Saigon a Tolone del 17 marzo 1933 affrancato con due francobolli di posta ordinaria indocinese, 26 settembre 1927, 6c. rosso scuro “Baia di Along” e 50c. verde chiaro e ardesia “Tempio di That Luang, Laos” (Scott n. 124 e 136) annullati con:
• Annullo Postale Circolare:
SAIGON.CENTRAL / COCHINCHINE / 22 * / 17 -3 / 32
• Timbro Lineare, in cartella, su una riga, in nero:
Saigon-Marseille
• Timbro Speciale lineare, in nero:
COURRIER ACCIDENTE
