Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 – Capitani: Dr. Hugo Eckener ed Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 47
Friedrichshafen (11 novembre ore 00.08) – Friedrichshafen (11 novembre ore 14.10)
PAESI BASSI
Dispaccio postale: 1480 aerogrammi
Cartolina per via aerea da Amsterdam a Mannheim, via Venlo e Friedrichshafen del 20 ottobre 1930 affrancata con due francobolli di posta ordinaria olandese, 1924, 12½ c. lilla “Gabbiano” (Scott n. 152) e, 11 novembre 1929, 21c. su 22½c. bruno oliva “Regina Wilhelmina” soprastampato in rosso (Scott n. 194) e francobollo di posta aerea, 20 agosto 1928, 40c. rosso arancio “Ten. G.A. Koppen” (Scott n. C4) annullati con:
• Annullo Postale Circolare a doppio cerchio e lunette:
AMSTERDAM – CENTRAAL STATION / 20. X. 2N / 12
• Timbro Speciale, violetto, su sei righe:
VERZONDEN VOOR / INLADING BOVEN / VENLO / IN HET LUCHTSCHIP / GRAF ZEPPELIN / 11 NOVEMBER ‘30
• Annullo Postale Circolare a ponte e lunette, di partenza:
VENLO / * 6 * / 11.XI.30.7-8V.
• Annullo Postale Circolare a ponte e lunette:
FRIEDRICHSHAFEN / * (Bodensee) b / 11.11.30.14-15
(Muller [Pays-Bas] n. 125)
Ho esaminato la cartolina, di cui è unita riproduzione fotografica al presente certificato (ridotta al 70%).
È originale così come i francobolli, gli Annulli ed il Timbro ed in stato conservativo molto buono (il francobollo “Gabbiano” nella parte inferiore dx presenta lembo di carta a lui originariamente aderente prima dell’apposizione dell’annullo postale).
Ho provveduto a firmarla ed a firmare il presente certificato.
