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Tag: cartolina

1911 (7/14 maggio) – Firenze / Gare di aviazione

Furono indette per celebrare il 50° Anniversario dell’Unità d’Italia e vi parteciparono dodici piloti: i francesi Eugenio Renaux, Giulio Védrines, Maurizio Tabuteau, Andrea Frey; e gli italiani Umberto Cagno, Mario Cobianchi, Ciro Cirri, Romolo Manissero, Germano Ruggerone. Quella fiorentina fu la sola manifestazione italiana alla quale parteciparono due aviatrici: la belga Elena Dutrieu e la…
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1938 (22 giugno) Vaticano: la convenzione del Cairo diviene operativa

Il 22 giugno 1938, dopo quattro anni dalla sua firma, diviene operativa la Convenzione del Cairo in virtù della quale tutta la corrispondenza per “via aerea” dalla Città del Vaticano dovrà essere affrancata esclusivamente con francobolli emessi da tale Stato, il quale dovrà compensare i vettori esteri che provvederanno al trasporto della corrispondenza. Cartolina postale…
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1924 (28 ottobre) Ginevra – Italia: trasporto postale con palloncini

Cartoline prestampate dalla Croce Rossa di Ginevra trasportate da palloncini, a cui erano legate con dello spago, lanciati dai bambini il 22 maggio. Recano al recto l’indirizzo dell’Ente, il nome del concorrente, il suo indirizzo ed un numero progressivo; al verso le istruzioni di rispedizione dal luogo del ritrovamento tramite i servizi postali: “Si prega…
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1933 (22 agosto) Lagosta – Durazzo (Albania): primo volo

Compagnia: S.I.S.A. (Società Italiana Servizi Aerei) – Apparecchi: idrovolanti Cant 22, trimotori – Corriere: 38 aerogrammi Cartolina policroma ufficiale della Crociera Aere del Decennale firmata Di Lazzaro (Longhi n. 2974) per via aerea da Lagosta (Zara) a Durazzo (Albania) del 22 agosto 1933 affrancata con tre francobolli di posta ordinaria del Regno, 16 agosto 1933,…
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1932 (5 giugno) Roma – Caprera – Roma: Volo speciale

Compagnia: S.A.M. (Società Aerea Mediterranea) – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 – Marca: I-AABF ed S.55 P – Marca: I-RZIO. La Federazione Nazionale Volontari Garibaldini, compiendosi il 2 giugno cinquant’anni dalla morte dell’Eroe dei due mondi, predispose un programma di onoranze ed ottenne dalle autorità l’emissione di una serie speciale di francobolli ed un volo…
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PERIODO PIONERISTICO DELL’AERONAUTICA MILITARE ITALIANA: timbri dei reparti aeronautici dal 1902 all’inizio della Grande Guerra

Le origini dell’aeronautica militare italiana si possono suddividere in tre distinte specialità: aerostieri, dirigibilisti e aviazione compresa l’idroaviazione. L’Esercito con una Circolare istituisce una Sezione Aeronautica il 6 novembre del 1884. Il Ministero della Guerra del Regno D’Italia il 13 dicembre 1884 autorizzava la costituzione di un Servizio Aeronautico presso il distaccamento di Roma della…
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1932 (4 settembre) SESTO CALENDE – ROMA – NAPOLI – TRIPOLI / VOLO SPECIALE

Pilota: Alessandro Passaleva, collaudatore della S.I.A.I. Marchetti – Meccanico: Ernesto Campanelli In occasione della consacrazione della Campana Santa Maria a ricordo dei voli transoceanici si svolse una solenne manifestazione aerea e vennero edite una cartolina speciale ed una vignetta ricordo. Durante la manifestazione venne autorizzato anche un volo speciale con trasporto di un piccolo corriere…
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1911 (Luglio 30 / Agosto 6) TRIESTE / SETTIMANA D’AVIAZIONE

Si svolse al campo d’aviazione di Zaule e gli aviatori iscritti erano otto ma quattro non parteciparono. Tra gli italiani vi erano Romolo Manissero e Gianni Widmer. Il duello tra i due monoplani Blériot dei due piloti italiani entusiasmo’ gli spettatori. Il belga Giulio Fisher su H. Farman vinse le gare di durata e di…
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1933 (10 aprile) Desenzano sul Garda / Primato mondiale di velocità per idrovolanti

Pilota: Maresciallo Francesco Agello – Apparecchio: idrocorsa Macchi Castoldi 72 – motore: Fiat A.S.6 di 2.500 CV Dopo una lunga ed impegnativa messa a punto, presso il Reparto Alta Velocità, il rosso idrocorsa, alla presenza di commissarie cronometristi, alle 11.15 si lanciava sul percorso per i primi cinque passaggi, pilotato da Agello, ed in pochiminuti…
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1912 (11 settembre) – Pallanza / Primo volo sulla città

Pilota: René Grandjean – Apparecchio: idrovolante Borel, motore Oerlikon 60-80 CV L’aviatore, decollato dal lungolago, attraversa il Lago Maggiore e compie alcuni giri su Stresa e Baveno. Cartolina fotografica dell’idrovolante in fase di decollo e firma autografa del pilota.