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Tag: imperiale

Linea Roma – Milano – Monaco – Berlino – Mosca

Compagnie: A.L.I. (Avio Linee Italiane S.A.) – D.L.H. (Deutsche Luft Hansa) – Deruluft Primo corriere aereo sulla Linea Berlino-Europa dell’Est, con partenza da Roma per i Paesi del Baltico ed U.R.S.S. 1932 (2 maggio) – ROMA-MOSCA Dispaccio: 37 lettere ed 1 cartolina Aerogramma da Roma a Mosca via Berlino del 2 maggio 1932 affrancato con…
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1935 (10 settembre) – ATENE – (BRINDISI – IL CAIRO) – KASSALA – ASMARA / Primo volo

Compagnie: I.A. (Imperial Airways) – A.L. (Ala Littoria S.A.) ATENE – ASMARA Raccomandata n. 2964 per via aerea da Atene ad Aden via Asmara del 10 settembre 1935 affrancata, al recto ed al verso, con due francobolli di posta aerea ellenica, 2 novembre 1933, 5 dracme oltremare “Aeroplano sull’Acropoli” e 10 dracme rosa carminio “Aereo…
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Uno spettacolo di Aerogramma: Roma – New York ma…

Lfab’avviamento richiesto dal mittente Via ALA LITTORIA, Natal-Buenos Aires-West Coast-Panagra, alternativo alla rotta nord atlantica “Lisbona-New York”, consentiva di evitare la censura britannica, ed anche un possibile sequestro, presso Bermuda. Affrancatura di 15,50 lire in tariffa lettere espresso per gli Stati Uniti, via aerea fino a Buenos Aires. Annullo Postale Circolare a lunette: ROMA FERROVIA…
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Italia – emissioni locali – Repubblica Sociale Italiana: Base Atlantica di Bordeaux (Betasom) centesimi 15

Il 15 centesimi verde grigio serie “Imperiale” sovrastampato con carattere corpo 6 elzeviro Dopo l’armistizio dell’8 settembre, e più precisamente nell’ottobre del ’43, il Comando della base (il Comandante dell’epoca era il Capitano di Vascello Enzo Grossi) credette opportuno “fascistizzare” le rimanenze dei francobolli depositati presso la base, adattandoli alla situazione politica che la base…
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Italia Regno: Emissioni locali – Base Atlantica da Betasom a Roma

Il Comando Superiore delle Forze subacquee italiane in Atlantico è il primo a schierarsi a favore della Repubblica fascista, anche perché, trovandosi in territorio francese sotto controllo tedesco e per di più in una posizione strategica come il porto di Bordeaux, non potrebbe fare di meglio per tranquillizzare l’alleato germanico. I valori utilizzati sono gli…
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Il francobollo non emesso “Badoglio violetto”

Il 1 novembre 1943 un signore ben vestito entra alla Direzione delle poste di Napoli. Il palazzo è conciato male. Il 7 ottobre appena passato alcune bombe tedesche hanno provocato danni ingenti ed anche morti tra cui bambini. Ad ogni modo S.E. Mario Fano, Sottosegretario alle Poste e Telecomunicazioni del neo costituito Governo Badoglio, si…
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ITALIA REPUBBLICA SOCIALE ITALIANA (9 settembre 1943 – 2 maggio 1945)

EMISSIONE G.N.R. DI VERONA 1944 (10 gennaio) – Francobolli di posta ordinaria del Regno della serie “Imperiale” del 1929/42 soprastampati linearmente in nero “G.N.R.”, presso la Tipografia Chiamenti, con carattere imitante il “Raffaello” – Fogli di 100 (x2) – Filigrana corona – Dent. 14 – Tiratura: sconosciuta. Ordinanza n. 27044 della Direzione Generale PP.TT. del…
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ITALIA REGNO Posta Aerea prigionieri di guerra

La corrispondenza indirizzata ai Prigionieri di Guerra in Sud Africa godeva della franchigia postale e veniva inoltrata “via mare”. Solo dall’inizio del 1942 fu possibile spedire “via aerea”, accorciando notevolmente i tempi di percorrenza della corrispondenza. Il primo marzo 1942 venne attivato il servizio di posta aerea secondo il percorso via Chiasso-Sofia-Gerusalemme. A partire dal…
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Italia Regno – Vittorio Emanuele III posta aerea Imperiale diretta a Shangai

Nel 1940 Shanghai era formalmente sotto il controllo giapponese ed occupata militarmente dall’esercito imperiale. Aerogramma da Trieste a Shanghai (Cina) del 12 dicembre 1940, affrancato con un totale di lire 6,75 (supplemento aereo 4l., diritto di raccomandazione 1,50l. e tariffa base 1,25l.) così composto; francobolli di posta ordinaria italiana, 1929-42, serie “Imperiale”, 50c. violetto, 1,25l.…
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ITALIA REGNO: Il Piroscafo REX

Commissionato dalla Navigazione Generale Italiana ai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente, la sua progettazione fu affidata all’ingegnere navale Achille Piazzai. La costruzione iniziò il 27 aprile 1930 e il varo avvenne il 1º agosto 1931 alla presenza del re Vittorio Emanuele III e della regina Elena che ne fu la madrina. Il 22 settembre…
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