VOLO DI RITORNO Pilota: Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, meglio conosciuto come JRD Tata – Velivolo: De Havilland DH.80A Puss Moth monomotore. Il 15 ottobre 1932 è una data che ha fatto la storia dell’aviazione. La maggior parte degli indiani ricorda Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, JRD Tata, come l’uomo che ha guidato il più grande gruppo…
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Busta Speciale del primo Volo diretto Transpolare di linea effettuato dalla compagnia aerea TWA effettuato con aeromobile “Jetstream” partita da Roma il giorno 4 ottobre affrancata per un totale di Lire 120 così suddiviso: due francobolli di posta aerea italiana da Lire 10 rosa carminio del 1 ottobre 1945 serie Democratica (Sass. n. 130) ;…
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Compagnia SABENA (Société Anonyme Belge d’Exploitation de la Navigation Aérienne) – Piloti: Van Ackere e Closset – Radio operatore: Bergmans – Apparecchio: Fokker F.VII Léopold Roger. Itinerario: Bruxelles-Marsiglia-Orano-Colomb Bechar-Reggan-Gao-Niamey-Zinder-Fort Lamy-Fort Archambault-Bangui-Coquilhatville-Léopoldville-Banningville-Port Francqui-Luluabourg-Kamina-Elisabethville. CORRIERE DI ANDATA E RITORNO Aerogramma da Brindisi a Elisabethville (Congo Belga) dell’11 novembre 1935 affrancato con due francobolli ordinari del Regno, 1929,…
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Un contratto tra le autorità postali cubane e la Pan American Airways autorizzò l’invio di corrispondenza per via aerea tramite la FAM-5 e la FAM-6. Il primo dispaccio via FAM-5 venne spedito il 2 maggio 1931. Tutta la corrispondenza cubana reca l’annullo dell’Avana. 1931 (2/5 marzo) – PRIMO VOLO HABANA-BARRANQUILLA Compagnia: PAA (Pan American Airways)…
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Inaugurazione della Linea gestita congiuntamente dalle Compagnie A.L. (Ala Littoria S.A.) ed A.F. (Air France). Apparecchio: Siai Marchetti S.M. 74, quadrimotore per 27 passeggeri e 4 membri dell’equipaggio – Marca: I-URBE. Il dispaccio da San Marino era composta da pochi, e rari, aerogrammi per Parigi, Lione e Marsiglia. Vennero apposti sulle buste timbri speciali commemorativi.…
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Primo trasporto ufficiale di posta aerea venne organizzato dalla S.I.A. (Società Italiana di Aviazione) e dalla S.A.T. (Società Aviazione Torino) sotto il controllo dell’Amministrazione postale. Doveva iniziare il giorno 29 ma venne rinviato al 30. La tappa Milano-Torino viene vinta da Maffeis in 1h39’. Oltre al vincitore solo Manissero e Verona compiono la tappa mentre…
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Compagnia: KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) – Aereo: Fokker FVIIA/3m trimotore “Abel Tasman”- Pilota: Maurits Pattist – Secondo pilota: Jan Moll – Dispaccio: 6.251 aerogrammi Nel maggio del 1931 la Compagnia aerea olandese KLM decise di intraprendere un volo sperimentale da Batavia a Melbourne inserendolo nella tratta da Amsterdam all’Australia. Venne utilizzato un aereo trimotore Fokker…
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Brescia, la Leonessa d’Italia, città dal carattere sportivo, che aveva organizzato i primi circuiti ciclistici ed automobilistici, lanciava, prima al mondo, l’idea di un Circuito Aero. La designazione Circuito Aereo nacque infatti a Brescia. I concorrenti iscritti furono 14, il top dei piloti allora esistenti: gli italiani Cobianchi, Faccioli, Calderara, Cagno, Anzani, Moncher, Da Zara,…
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1933 (18 maggio) – PRIMO VOLO / RODI – (BRINDISI) – VENEZIA Compagnia: S.A.M. (Società Aerea Mediterranea) Il corriere postale fu però trasportato da un idrovolante della A.E.I. fino a Brindisi e, da Brindisi a Venezia con un apparecchio terrestre della S.A.M. Aerogramma da Rodi città a S. Nicolò di Lido (Venezia) affrancato per un…
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Pilota: Ernst Schlegel – Dispaccio: 1.000 aerogrammi L’istruttore di volo Ernst Schlegel della “Herzog Carl Eduard Fliegerschule” di Gotha eseguì il primo volo di posta aerea in Turingia il 25 luglio 1912 sulla rotta Gotha-Erfurt. Per l’occasione venne emesso francobollo speciale da 10 pfenning color blu violaceo ed avente stampa litografica e dentellatura a pettine…
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