Comandante: Italo Balbo 1933 ( 5/12 luglio) – ISLANDA Scalo di Reykjavik: 298 aerogrammi raccomandati, affrancati con una serie speciale emessa nel 1933 appositamente per la Crociera Aerea Italiana del Decennale, soprastampati in rosso “Hópflug Ítala / 1933” REYKJAVIK – NEW YORK 190 aerogrammi Raccomandata n. 247 per via a aerea, su busta commerciale di…
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Per corriere supplementare o straordinario si intende quella poca corrispondenza trasportata verso Londonderry a mezzo dell’aereo speciale che trasportava, in quella città tappa della Crociera, l’ambasciatore italiano Dino Grandi ed Ministro delle finanze Guido Young. Tale viaggio era organizzato per salutare ufficialmente i trasvolatori già partiti da Roma prima del balzo atlantico. Si conoscono due…
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Perché l’Egeo, a differenza delle Colonie fu l’unico ad avere un trittico dedicato in occasione della Crociera? Si suppone che, sia per l’Egeo che per Cirenaica e Tripolitania, fossero stati programmati dei trittici che furono poi ridotti a singoli. Il motivo fu probabilmente dovuto al fatto che, poiché l’immagine del Re non fu mai impiegata…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (90° Anniversario della nascita del Conte Ferdinand Zon Zeppelin) Capitano: Dr. Hugo Eckner – Equipaggio: 43 – Passeggeri: 10 L’aereonave partì da…
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