La mancanza di progressi nello stabilire un servizio aereo transatlantico durante i primi anni ’30 condusse la PAA (Pan American Airways) a concentrare la propria attenzione verso il Pacifico. Il 1° aprile 1933 venne acquistato il 45% del pacchetto azionario della Chinese National Aviation Corporation e si procedette alla costituzione, presso Alameda nella Baia di…
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La mancanza di progressi nello stabilire un servizio aereo transatlantico durante i primi anni ’30 condusse la PAA (Pan American Airways) a concentrare la propria attenzione verso il Pacifico. Il 1° aprile 1933 venne acquistato il 45% del pacchetto azionario della Chinese National Aviation Corporation e si procedette alla costituzione, presso Alameda nella Baia di…
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Miami-Habana-Camaguey (Cuba)-Santiago de Cuba-Port au Prince (Haiti)-Santo Domingo-San Juan L’aggiudicazione dell’appalto alla Compagnia Pan American Airways, il 14 luglio 1928, identificò questa rotta come F.A.M. 6 (Foreign Air Mail Route). Quando fu inaugurata, il 9 gennaio 1929, la tratta di volo fu Miami-Habana-Camaguey-Santiago de Cuba-Port au Prince-Santo Domingo-San Juan. La tratta principale venne suddivisa in…
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