Compagnia: AB Aerotransport (Swedish Air Lines) – Aeromobile: Junkers F-13 – Marca: S-AAAC
Durante l’estate del 1928 la Compagnia AB Aerotransport (Swedish Air Lines), insieme al Postmaster General (Generalpoststyrelsen) e alla Swedish Air Traffic Association (Svenska Luftfartsförbundet), condusse cinque voli notturni di prova Stoccolma-Malmö-Lubecca-Amburgo-Amsterdam-Londra. Il primo volo del 18 giugno è stato pilotato da Liljegren della Compagnia AB Aerotransport. Sull’aereo, oltre al pilota, era imbarcato il “primo direttore delle poste volante”, il signor Olav Olsen, che doveva timbrare, smistare e impacchettare la posta aerea durante il volo. L’aereo venne infatti riadattato per ospitare all’interno un piccolo “ufficio postale volante”. Ad Amburgo veniva sbarcata la posta diretta in Germania e ad Amsterdam quella diretta in Olanda, Francia, Svizzera ecc.
PRIMO VOLO DI RITORNO LONDRA-STOCCOLMA
Partenza il 20 giugno con arrivo la mattina del 21
SVIZZERA
Aerogramma da Basilea (CH) a Stoccolma (Svezia), via Amsterdam, del 20 giugno 1928 affrancato con un totale di 60c. composto da due francobolli di posta aerea svizzera, 1923, 25c. blu e blu scuro e 35c. marrone (Scott n. C5 e C6) annullati con:
• Annullo Postale circolare a lunette, di partenza:
BASELFLUGPLATZ / LUFTPOST / 20.VI.28 .12
• Timbro Speciale Circolare del volo:
LUFTPOSTEXP. N:r1. / STOCKHOLM-LONDON / FJARDE TUREN / aereo / 20-VI-28
• Timbro Lineare su quattro righe apposto da Olav Olsen a bordo del velivolo:
AIR POST OFFICE / LONDON-SOCKHOLM / OVERNIGHT SERVICE / 20-21 JUNE 1928
• Annullo Postale Circolare a ponte e lunette rigate, di arrivo (al verso):
STOCKHOLM 1 / ANK.A. / 21. 6. 2.8 11-12fm
Ho esaminato l’aerogramma, di cui è unita una riproduzione fotografica al presente certificato (ridotta al 55%). È in ottimo stato conservativo ed originale così come gli Annulli, i Timbri ed il francobollo.
Ho provveduto a firmarlo ed a firmare il presente certificato.
