Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928
SESTO VOLO IN SUD AMERICA (6. SUDAMERIKAFHART)
L’aeronave Graf Zeppelin LZ 127 effettuò il volo di ritorno del sesto viaggio nell’America del Sud (6.Sudamerikafahrt) partendo da Recife (Brasile) il 6 settembre ed atterrando a Friedrichshafen il giorno 12 successivo.
BRASILE RIO DE JANEIRO- (RECIFE)-(FRIEDRICHSHAFEN)-(BERLINO)-VIENNA
Aerogramma da Rio de Janeiro a Vienna, via Recife, Friedrichshafen e Berlino, del 6 settembre 1933 affrancato per un totale di 4.200 reis così composto; francobollo di posta ordinaria, 1929, 700r. violetto “Mercurio” (Scott n. 256) e francobollo di posta aerea, 7 giugno 1933, 3.500 verde, giallo e blu scuro (Scott n. C31) annullati con:
• Annullo Postale circolare a doppio cerchio, di partenza:
CORREIO AEREO-3A / RIO DE JANEIRO / 6 SET. 933
• Timbro Speciale del servizio aereo, in violetto:
SERVICIO AEREO TRANSATLANTICO / aereo e dirigibile / CONDOR-ZEPPELIN.1° VOO SETEMBRO 1933
• Annullo circolare meccanico Zeppelin con appendice, VERDE, di transito (al verso):
FRIEDRICHSHAFEN / (BODENSEE) / 12 9 33 / 13-14
• Timbro e Annulli di transito a Berlino e arrivo a Vienna
Ho esaminato l’aerogramma, di cui è unita una riproduzione fotografica al presente certificato (ridotta all’85%).
È in stato conservativo discreto ed originale così come gli Annulli, i Timbri ed i francobolli.
Ho provveduto a firmarlo ed a firmare il presente certificato.
