VOLO DI RITORNO
Pilota: Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, meglio conosciuto come JRD Tata – Velivolo: De Havilland DH.80A Puss Moth monomotore. Il 15 ottobre 1932 è una data che ha fatto la storia dell’aviazione. La maggior parte degli indiani ricorda Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, JRD Tata, come l’uomo che ha guidato il più grande gruppo industriale dell’India per cinque decenni. Quello che pochi sanno è che ha anche giocato un ruolo importante nella storia della compagnia di bandiera indiana, Air India. Quel giorno JRD Tata ha pilotato il primo volo in assoluto della Tata Air Services dall’aerodromo di Drigh Road di Karachi alla pista di atterraggio di Juhu di Mumbai (oggi Bombay) via Ahmedabad. L’aereo fu un De Havilland Puss Moth monomotore e trasportava 25 kg di lettere di posta aerea inaugurando così il servizio di posta aerea settimanale tra Karachi e Madras via Ahmedabad e Bombay. Nel suo primo anno di attività, la compagnia aerea trasportò circa 10 tonnellate di posta.
COLOMBO-(MADRAS)-BOMBAY-(KARACHI)
Aerogramma del 15 ottobre 1932 da Colombo (Ceylon) a Bombay (India) via Madras, imbarcato sul primo volo Madras-Karachi del 17 ottobre 1932, affrancata con un blocco di sei esemplari bdf, 1919, 3c. verde bluastro soprastampati linearmente su due righe, in nero, “WAR / STAMP” (S.G. n. 331), una coppia bdf ed un esemplare singolo, 1918, 1c. su 5c. porpora soprastampati linearmente su tre righe, in nero, “WAR / STAMP / linea di annullo valore” ed un esemplare, al verso, 1912-25, 10c. verde salvia (S.G. n. 337), annullati con:
• Annullo Postale Circolare a doppio cerchio nero, di partenza:
COLOMBO / 10 15 A.M. / 150C. / 32
• Timbro Speciale, in cartella su quattro righe in nero, del volo (al verso):
MADRAS-KARACHI / 17OCT.32 / FIRST / MAIL / aereo stilizzato
• Timbro Lineare su due righe, in violetto (al verso):
MADRAS-KARACHI / AIR MAIL SERVICE FIRST FLIGHT
• Annullo Postale Circolare a doppio cerchio, di arrivo (al verso):
BOMBAY G.P.O. / DELY. / 1 – P.M. / 18OCT32
