Riapertura del tratto italiano della linea aerea Londra-Karachi. Compagnia: I.A. (Imperial Airways) – Apparecchio: idrovolante trimotore Short S.8 Calcutta Un nuovo accordo, siglato il 16 maggio, tra la Compagnia ed il Governo italiano permetteva di nuovo la partenza degli idrovolanti da Genova. La linea partiva da Londra (Croydon), con aereo terrestre, sino a Basilea, e…
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Compagnia: I. A. (Imperial Airways) L’ufficio postale di Roma Ferrovia fu autorizzato per la prima volta ad allestire dei sacchi diretti ad Alessandria, Gaza, Bagdad, Bassora, Bushire e Karachi. Il corriere fu affidato alla linea Roma-Venezia-Vienna (Compagnie: T.A. ed O.L.A.G.) da dove proseguì con la linea delle Indie che proveniva da Londra. Questo primo dispaccio…
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VOLO DI RITORNO Pilota: Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, meglio conosciuto come JRD Tata – Velivolo: De Havilland DH.80A Puss Moth monomotore. Il 15 ottobre 1932 è una data che ha fatto la storia dell’aviazione. La maggior parte degli indiani ricorda Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, JRD Tata, come l’uomo che ha guidato il più grande gruppo…
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Compagnia: Imperial Airways Il collegamento aereo postale dell’Imperial Airways, dopo accordi internazionali a cui partecipò anche l’Italia, fu alquanto complesso. La rotta si componeva di varie tappe e vari mezzi di trasporto, elencati di seguito. Londra (aeroporto di Croydon, Surrey)-Parigi-Basilea con apparecchio terrestre. Da qui i passeggeri e la posta raggiungevano Genova in treno,…
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Comandante: Henry Cave-Browne-Cave – Velivoli: Supermarine Southampton II La RAF Far East Flight, della Royal Air Force (RAF), era un’unità di quattro idrovolanti Supermarine Southampton II che intraprese un volo esplorativo a lungo raggio per Singapore, Australia e Hong Kong tra l’ottobre 1927 ed il gennaio 1929. Dopo aver completato questo volo, gli aerei rimasero…
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Piloti: Visconte J. De Sibour e Viscontessa de Sibour – Aereo: de Havilland DH.60 Moth Dispaccio postale: 50 aerogrammi Nell’estate del 1928 una coppia sposata, il visconte e la viscontessa de Sibour d’Inghilterra, intrapresero il primo volo intorno al mondo con un Gipsy Moth. Potrebbero anche essere stati la prima coppia sposata a fare il…
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Piloti: Visconte J. De Sibour e Viscontessa de Sibour – Aereo: de Havilland DH.60 Moth Dispaccio postale: 50 aerogrammi Nell’estate del 1928 una coppia sposata, il visconte e la viscontessa de Sibour d’Inghilterra, intrapresero il primo volo intorno al mondo con un Gipsy Moth. Potrebbero anche essere stati la prima coppia sposata a fare il…
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