Piloti: Francis Lombardi e Franco Mazzotti – Motorista: Marino Battaglia – Radiotelegrafista: Davide Giulini – Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti S.71, trimotore – marca I-ABIV.
La distanza coperta dal volo fu di 7.600 km in 46 ore, di cui 40 di volo effettivo. Raggiunta la costa brasiliana, dopo aver sorvolata l’isola di Fernando de Noronha i piloti, a causa di errati rilevamenti e per mancanza di segnalazioni da terra, navigarono fuori rotta per due ore esaurendo il carburante ed atterrando sulla spiaggia di Ceará. Nonostante il perfetto atterraggio, le ruote urtavano una roccia nascosta dalla sabbia ed il velivolo si rovesciava. I piloti erano incolumi mentre il meccanico ed il radiotelegrafista riportavano lievi ferite. Il velivolo fu avvistato da un idrovolante della Compagnia Pan American Airways Inc. al comando del pilota Bert Sours, durante il suo normale volo di linea lungo la costa atlantica. Il pilota avvisava via radio i responsabili della Compagnia a Fortaleza, che provvedevano immediatamente ad organizzare il recupero dell’equipaggio italiano e del suo carico postale.
In seguito, il bravo pilota statunitense ricevette un’alta decorazione su decreto del Re d’Italia.
CORRIERE DALL’ITALIA
Raccomandata n. 183 per via aerea da Varese a Rio de Janeiro via Roma del 23 gennaio 1934 affrancata (in tariffa lettere oltre i 5gr. ed entro i 10gr.) con cinque francobolli di posta aerea del Regno d’Italia appositamente emessi, 18 gennaio 1934, 2 su 2 lire ocra e nero serie “1° Volo diretto Roma-Buenos Aires” (Sass. n. 56) e due valori complementari di posta ordinaria, 27 ottobre 1932, 20 cent. carminio e 2,55 lire grigio verde serie “Decennale della Marcia su Roma” (Sass. n. 328 e 338) annullati rispettivamente con:
• Annullo Speciale Circolare a lunette:
ROMA / 1° VOLO POSTALE DIRETTO ROMA-BUENOS AYRES / 27.1.34.XII-3
• Annullo Postale Circolare a lunette:
VARESE N° 1 / * / 23.GEN.34
• Timbro Speciale in cartella rosso scuro con fascia (53×41 mm.):
PRIMO VOLO POSTALE DIRETTO / ROMA-BUENOS AIRES con al centro fascio littorio e 1934- XII
L’aerogramma, non reca il Timbro Speciale violetto apposto dalla Pan American Airways System per l’inoltro.
• Bollo Postale circolare di arrivo (al verso):
6A SECCAO – 4A T. – NOITE / RIO / 31.I.34
(Longhi n. 3067a)
Rarissimo aerogramma, unico noto, recante affrancatura in tariffa lettere tra i 5 ed 10 grammi composta da cinque esemplari del L.2 della serie speciale.
Troverà posta al numero 3067a del prossimo aggiornamento del catalogo.
