Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 – Capitano: Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 40 – Trasporto postale Friedrichshafen-Recife: 160 kg.
Friedrichshafen (5 agosto ore 19.24) – Recife (8 agosto ore 20.17) / Recife (9 agosto ore 9.05) – Rio de Janeiro (10 agosto ore 9.33) / Rio de Janeiro (10 agosto ore 10.06) – Recife (11 agosto ore 8.57) / Recife (12 agosto ore 1.17) – Friedrichshafen (15 agosto ore 17.09)
UNGHERIA
Aerogramma da Budapest a Buenos Aires, via Berlino, Friedrichshafen, Recife e Rio de Janeiro, del 2 agosto 1933 affrancato con francobollo di posta ordinaria ungherese, 1° giugno 1932, 2p. carminio “Madonna patrona d’Ungheria” (Scott n. 463) e tre francobolli di posta aerea, 1° settembre 1927, 40f. ultramarino “ Turul” (Scott n. C17), 22 ottobre 1930, 1p. verde smeraldo “ Postino cavalca Turul” (Scott n. C21) e, 21 giugno 1933, 16f. porpora “Monoplano sulla Valle del Danubio” (Scott n. C27) annullati con:
• Annullo Postale Circolare a ponte e lunette rigate, di partenza:
LEGI POSTA / BUDAPEST 72 / 933AUG.-2.N8
• Timbro Lineare figurato, in viola:
ZEPPELIN UTJAN / dirigibile tra le nubi
• Timbro di conferma per il volo in coincidenza, in rosso (al recto ed al verso):
DEUTSCHE LUFTPOST / sole e palme / Anschlussflug zur 4. Sudamerikafahty 1933 / porta di Brandeburgo / des luftschiffs GRAF ZEPPELIN / BERLIN-FRIEDRICHSHAFEN
• Timbro Lineare su due righe per la coincidenza, in rosso:
des Luftschiffs GRAF ZEPPELIN / BERLIN_FRIEDRICHSHAFEN
• Timbro Speciale Circolare figurato , rosso, del volo:
LUFTDCHIFF GRAF ZEPPELIN / 4. SUDAMERIKAFAHRT 1933 / palme, mare ed isola
• Annullo Postale Circolare meccanico a linee parallele, di arrivo (al verso):
BUENOS AIRES / – C. G. – / AGO / 10 / 19- 933
(Michel [1933] n. 323b)
Ho esaminato l’aerogramma, di cui è unita una riproduzione fotografica al presente certificato (ridotta al 50%).
È originale così come i francobolli, gli Annulli ed i Timbri ed in discreto stato conservativo.
Ho provveduto a firmarlo ed a firmare il presente certificato.
