Bozzetto definitivo, a matita, su carta leggera (spessore 0,1 mm.) della dimensione di 21 x 19 cm. circa, eseguito da Corrado Mezzana e raffigurante la parte centrale della sezione destra del francobollo trittico da 5,25 + 19,75 lire appositamente emesso in occasione della Crociera. Ho esaminato il bozzetto, unico nel suo genere, di…
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Sappiamo che in una piazzola dell’idroscalo di Orbetello vennero suddivisi i sacchi della posta da dividersi secondo gli scali e le sigle degli aeromobili. Tali sacchi, di modeste dimensioni, sono legati da una cordicella che trattiene, con un sigillo metallico fissato con ceralacca, un talloncino rosso sul quale è indicato la sigla dell’apparecchio e l’indicazione…
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Comandante: Italo Balbo DOCUMENTI COMPLEMENTARI DELLA CROCIERA Regolamento del Concorso Perugina legato alla Crociera Aerea del Decennale (24,5 x 17 cm.) Il documento si compone di un volantino piegato in due e formante quattro facciate. Sulla prima di copertina Mappa della Crociera, all’interno ampio regolamento del concorso ed al verso immagine dell’idrovolante Savoia Marchetti S55X…
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Pilota: Cav. Giuseppe Bertocco – Motorista: Mario Ricciotti – Apparecchio: Fiat Romeo RO.5-P da turismo Sotto gli auspici del giornale sportivo Il Littoriale, il pilota partiva dall’Aeroporto del Littorio per un giro turistico nei Balcani trasportando un corriere postale di 107 lettere, autorizzato dalla Direzione Generale delle Poste e dei Telegrafi. Alcuni aerogrammi recano la…
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STATI UNITI Il corriere dagli Stati Uniti venne affrancato con normali francobolli in dollari americani, secondo le tariffe: $ 1,70 per ogni lettera destinata in Canada ed a Terranova e $ 3,60 per ogni lettera diretta in Europa. In questo caso l’affrancatura è perfettamente in tariffa per il Canada. Ogni lettera non doveva superare i…
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La Società Italiana di Servizi Marittimi (SITMAR) è stata costituita dall’emigrato russo Alexandre Vlasov nel 1913 e fusa nella Società Anonima di Navigazione Lloyd Triestino nell’ambito della riorganizzazione marittima del governo italiano del 1936. Nata come compagnia navale proiettata verso il turismo, definì la prima proposta di armamento di navi italiane esclusivamente destinate alla crocieristica.…
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Perché, al di là dell’aspetto filatelico e collezionistico, si continua a ricordare la Crociera Aerea del Decennale del 1933? E’ semplice. La Crociera ha cambiato definitivamente l’Italia. L’aviazione divenne di colpo o il sogno di migliaia di giovani e di ragazze che sognavano di sposare un pilota con la divisa azzurra. La scrittrice Liale, i…
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