Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (16 maggio/6 giugno) – VOLO IN SUD AMERICA (Sudamerikafahrt) Andata: partenza da Friedrichshafen il giorno 18 maggio alle ore 17.17, primo atterraggio…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (17/27 aprile) – TERZO VOLO IN SUD AMERICA (3. Sudamerikafahrt) Andata; partenza da Friedrichshafen il giorno 17 aprile alle ore 23.08 e…
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Compagnia: Air Orient – Pilota: Courage – Meccanico: Callo – Radiooperatore: Guilleteau – Velivolo: idrovolante bimotore CAMS 53 Provence – Marca: F-ALCE L’Air Orient fu una compagnia aerea francese, il cui simbolo fu l’ippocampo alato detto “il gamberetto”, e fu tra le aziende che formarono l’Air France nel 1933. Come il suo nome indica, era…
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Miami-Habana-Camaguey (Cuba)-Santiago de Cuba-Port au Prince (Haiti)-Santo Domingo-San Juan L’aggiudicazione dell’appalto alla Compagnia Pan American Airways, il 14 luglio 1928, identificò questa rotta come F.A.M. 6 (Foreign Air Mail Route). Quando fu inaugurata, il 9 gennaio 1929, la tratta di volo fu Miami-Habana-Camaguey-Santiago de Cuba-Port au Prince-Santo Domingo-San Juan. La tratta principale venne suddivisa in…
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Pilota: Cap. Luis A. Mantila – Osservatore: Cap. César Monge – Meccanico: Bruno Ceccovilli – Aereo: Ryan B-5 “Brougham” denominato “ECUADOR” – Motore: Wright “Whirlwind” J.6 da 300 hp. Tragitto: Latacunga-Quito-Otavalo-Ibarra-Tulcan Alle 8 in punto di venerdì 1° gennaio 1932 dalla Base Aerea di Latacunga decollava il monoplano ECUADOR con a bordo il pilota Mantilla,…
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Compagnia: Pan American Airways – Dispaccio: 2.656 aerogrammi Tratta: San Josè (Costa Rica)-Managua (Nicaragua)-San Lorenzo (Honduras)-San Salvador (Salvador)-Guatemala City-Città del Messico-Miami In occasione del volo dell’11 marzo 1925 venne predisposto un Timbro Speciale in cartella a doppia linea, color violetto, raffigurante aereo e sigla del pilota stilizzate e le diciture “CORREO AEREO / PRIMER VUELO…
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In occasione del volo, il 25 agosto 1925, venne emessa una serie di francobolli commemorativi per il “Centenario dell’assemblea di Florida”. Tali francobolli vennero utilizzati solo sugli aerogrammi trasportati nei voli Montevideo-Florida e viceversa. Dei due aerei dedicati al volo uno fu costretto ad atterrare per problemi tecnici e l’altro non è riuscì a decollare…
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5 maggio 1933 – “Crociera Zeppelin” – Bozzetto di C. Mezzana – Stampa fotocalcografica in fogli di 50 – Filigrana corona – Dent. L 14 x 14¼ – (Sass. n.: S.28) Serie completa usata Ho esaminato la serie completa di francobolli, di cui è unita una riproduzione fotografica al presente certificato. Sono originali, in ottimo…
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Piloti: Francis Lombardi e Franco Mazzotti – Motorista: Marino Battaglia – Radiotelegrafista: Davide Giulini – Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti S.71, trimotore – Marca: I-ABIV Il volo si svolse sul seguente percorso: 27 gennaio: Roma – Casablanca / 27/28 gennaio: Casablanca – Thiés (Dakar – Senegal) / 28/29 gennaio: Thiés – Ceara (atterraggio sulla spiaggia) La distanza…
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OLANDA 1933 (9 settembre) – VOLO CATAPULTATO DAL TRANSATLANTICO “Europa” DIRETTO A NEW YORK CORRIERE DALL’OLANDA Pilota: Cap. Horst Schwilden – Radioperatore: von Haagen – Velivolo: idrovolante Junkers Ju-46fi – Marca: D-2244 Europa Corriere inviato dall’Olanda alla Germania con destinazione Cherbourg da dove venne imbarcato sul transatlantico Europa della compagnia Norddeutschen Lloyd sulla linea marittima…
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