Comandante: Italo Balbo DOCUMENTI COMPLEMENTARI DELLA CROCIERA Regolamento del Concorso Perugina legato alla Crociera Aerea del Decennale (24,5 x 17 cm.) Il documento si compone di un volantino piegato in due e formante quattro facciate. Sulla prima di copertina Mappa della Crociera, all’interno ampio regolamento del concorso ed al verso immagine dell’idrovolante Savoia Marchetti S55X…
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Compagnia: S.I.S.A. (Società Italiana Servizi Aerei) – Apparecchi: idrovolanti Cant 22, trimotori – Corriere: 38 aerogrammi Cartolina policroma ufficiale della Crociera Aere del Decennale firmata Di Lazzaro (Longhi n. 2974) per via aerea da Lagosta (Zara) a Durazzo (Albania) del 22 agosto 1933 affrancata con tre francobolli di posta ordinaria del Regno, 16 agosto 1933,…
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Compagnia: A.L.I. (Avio Linee Italiane S.A.) – Piloti: Resh, Salis – Radiotelegrafista: Pangrazzi – Apparecchio: Fiat G.18V, bimotore per 18 passeggeri – Motori: Fiat A59R 700 CV Il volo era stato annunciato per il 5 aprile. PARIGI-TORINO Dispaccio: 24 aerogrammi Aerogramma da Parigi a Torino del 7 aprile 1937 affrancato con un francobollo semi postale…
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Una delle rarissime Cartoline delle Industrie Aviatorie Meridionali e molto probabilmente l’unica proseguita via ferrovia per Roma ed, inoltre, indirizzata al Ministro delle Finanze Filippo Meda. “Meda ebbe, come tutti coloro che si lasciano travolgere nella vita pubblica, amarezze, disillusioni, contraddizioni; ma non mai dubbii o sconforti: la solida costruzione del suo intelletto, la limpida…
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Pilota: Ruggero Franzoni – Motorista: Francesco Romanuzzi – Apparecchio: idrovolante F.B.A. costruito su licenza della Società Anonima Industrie Aviatorie Meridionali di Napoli – Motore: Isotta Fraschini 150CV Il Ministro Fera autorizzò il trasporto della corrispondenza e dispose l’uso di un francobollo speciale di posta aerea allestito sovrastampando quello espresso urgente, non emesso, da 40c. lilla…
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In occasione dell’inaugurazione del nuovo Palazzetto delle Poste di Como, venne effettuato un trasporto postale con idrovolante con partenza da Como. Il velivolo ammarò per consegnare il sacco della corrispondenza in ogni località di destinazione, eseguendo il periplo del Lago da Como a Torno. Si decise per l’ammaraggio del velivolo, e non per il lancio…
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Compagnia: Imperial Airways – Aeromobile: Short Sunderland S.23 empire Flying Boat – Marca: G-ADVD Il 1° maggio 1939 durante la fase di atterraggio a Lumbo, in Mozambico, il velivolo di linea “Challenger” ebbe un grave incidente causato dall’urto contro una secca; la fusoliera su ruppe in due tronconi e due membri dell’equipaggio perirono. I passeggeri…
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Compagnia: S.A.N.A. (Società Anonima Navigazione Aerea) – Apparecchi: idrovolanti Dornier Wal cabina Il 1° giugno 1928 iniziò un servizio sperimentale di trasporto gratuito per via aerea della corrispondenza proveniente dal Nord America. Gli idrovolanti raggiungevano le navi italiane della rotta Nord America-Italia al loro arrivo a Gibilterra e prelevavano tutta la corrispondenza dalle navi dirette…
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Comandante: Gen. Francesco De Pinedo – Comandante aggiunto: Col Aldo Pellegrini – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 propulsi da due motori Isotta Fraschini Asso da 500CV cadauno. Nel 1929 l’allora sottosegretario all’aeronautica Italo Balbo annunciò lo stanziamento dei fondi per una nuova crociera con destinazione il Mediterraneo Orientale ed il Mar Nero: la Crociera del…
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1932 (8 marzo) – “VI Fiera Campionaria di Tripoli”. Stampa in rotocalco. Filigrana corona. Dent. B. 14×14¼ e 14¼x14. Disegni di G. Rondini. Soggetti: pianta di papaia (10c. e 50c.), pianta di euforbia (20c. e 30c.), fico d’india (25c.), mausoleo romano di Ghirza (75c.), veduta di Mogadiscio (1,25l.), leonessa (1,75l.), beduino con dromedario (5+1l.), gazzella…
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