L’acceleramento della consegna della posta sulla rotta transatlantica, già in uso in Germania dal 1929 col metodo di catapultare un idrovolante postale dalla nave, ispirò all’Italia l’idea di organizzare un servizio di idrovolanti da Genova a Gibilterra e viceversa. Il compito venne affidato alla S.A.N.A. i cui idrovolanti volavano a Gibilterra prelevando i dispacci in…
Leggi tutto
PRIMO VOLO Compagnia: S.A.N.A. (Società Anonima Navigazione Aerea) – Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti S.74 Primo corriere aeropostale diretto. ROMA-BRUXELLES Dispaccio: 14 aerogrammi Aerogramma da Roma a Bruxelles del 30 aprile 1934 affrancato con due francobolli di posta aerea del Regno d’Italia, 12 marzo 1934, 25 cent. verde e 50 cent. bruno chiaro serie “Commemorativi del decennale…
Leggi tutto
Compagnia: S.A.N.A. (Società Anonima Navigazione Aerea) – Apparecchi: idrovolanti Dornier Superwal NOTA: si conoscono, ad oggi, due lettere dirette a Milano una con A.P.(C) meccanico: NEW YORK ANNEX STAT. – JUL 15 / 730 PM – 1932 e la seconda con A.P.(C) meccanico: NEW YORK ANNEX STAT. – JUL 15 / 7- PM – 1932…
Leggi tutto
Compagnia: S.A.N.A. (Società Anonima Navigazione Aerea) – Apparecchi: idrovolanti Dornier Wal cabina Il 1° giugno 1928 iniziò un servizio sperimentale di trasporto gratuito per via aerea della corrispondenza proveniente dal Nord America. Gli idrovolanti raggiungevano le navi italiane della rotta Nord America-Italia al loro arrivo a Gibilterra e prelevavano tutta la corrispondenza dalle navi dirette…
Leggi tutto
