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Tag: somalia

Occupazione straniera delle colonie: SOMALIA

Occupata durante la guerra dai britannici nel 1942 vi emisero francobolli speciali. Vennero utilizzati dapprima francobolli M.E.F. (Middle East Force) delle forze militari del Medio Oriente. Dal 15 gennaio 1943 vennero utilizzati francobolli britannici con soprastampa “E.A.F.” (East Africa Force). Dal 27 maggio 1948 si cambiò la soprastampa con “B.M.A. (British Military Administration) / SOMALIA”…
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1935 (15 dicembre) – KHARTOUM – BERBERA / Primo volo postale

Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.) – Dispaccio: circa 10 aerogrammi Aerogramma da Khartoum (Sudan britannico) a Berbera (Somalia britannica) del 15 dicembre 1935 affrancato con francobollo di posta aerea sudanese, 1935, 7½ piastre smeraldo e smeraldo scuro “Statua Generale C.G. Gordon” (Scott n. C14) annullato con: • Annullo Postale Circolare: SUDAN AIR MAIL / KHARTOUM…
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La più grande salina del mondo che oggi non c’è più

“LA PIU’ GRANDE SALINA DEL MONDO” è il titolo di un articolo de L’Illustrazione Italiana del 20 luglio 1930 sulle saline di Hafun, nella penisola soprannominata “Dante” o “Martello”, nella Somalia Italiana a sud del Corno D’Africa. L’idea nacque nel 1920 da un gruppo di industriali milanesi che designarono il Kohor (rada) di Hordio-Hafun come…
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1934 (13 novembre) MOGADISCIO – ROMA / Servizio di Stato

Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.) – Piloti: Francis Lombardi e Vittorio Suster – Radiotelegrafista: Pietro Cavalieri – Motorista: Luigi Giacomelli – Passeggero: Enrico Venturini, ingegnere dell’Ala Littoria. Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti S.71, trimotore – marca: I-ALPI         L’11 novembre 1934 il re Vittorio Emanuele III, in viaggio ufficiale nell’Africa Orientale festeggiò il suo…
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1935 (Ottobre 3) GUERRA ITALO – ETIOPICA

All’alba del giorno 3 le truppe italiane entravano in Etiopia dall’Eritrea e dalla Somalia. La guerra, malgrado le sanzioni economiche votate contro l’Italia dalla Società delle Nazioni e la resistenza etiopica, si concluse vittoriosamente il 5 maggio 1936, con l’occupazione di Addis Abeba. Durante questa guerra venne impiegata da parte italiana la propaganda aerea col…
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Italia Regno – Vittorio Emauele III: Colonie Somalia

Raccomandata n. 4627 per via aerea da Mogadiscio a Roma del 18 gennaio 1935, affrancata per un totale di 6,20 lire composto da sei francobolli di posta aerea somala, 5 novembre 1934, serie “Volo Roma-Mogadiscio” 25c.+10c. verde oliva, 50c.+10c. bruno, 75c.+15c. carminio, 80c.+15c. bruno, 1l.+20c. bruno rosso e 2l.+20c. azzurro (Sass. n. 7/12), annullati con:…
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ITALIA REGNO – Vittorio Emanuele III – Colonie: Somalia

Raccomandata n. 4627 per via aerea da Mogadiscio a Roma del 18 gennaio 1935, affrancata per un totale di 6,20 lire composto da sei francobolli di posta aerea somala, 5 novembre 1934, serie “Volo Roma-Mogadiscio” 25c.+10c. verde oliva, 50c.+10c. bruno, 75c.+15c. carminio, 80c.+15c. bruno, 1l.+20c. bruno rosso e 2l.+20c. azzurro (Sass. n. 7/12), annullati con:…
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Volo speciale Roma – Mogadiscio 1934 (10/11 novembre)

L’11 novembre 1934 il re Vittorio Emanuele III, in viaggio ufficiale nell’Africa Orientale festeggiò il suo sessantacinquesimo compleanno a Mogadiscio, nella Somalia italiana, la più lontana colonia che aveva raggiunto con il piroscafo reale “Savoia”. Viaggio reale preceduto solamente, nel 1928, da quello del Principe di Piemonte Umberto. All’epoca non esistevano ancora collegamenti aerei regolari…
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La pittorica di Somalia: unica pittorica nata in Colonia

REGNO D’ITALIA VITTORIO EMANUELE III – COLONIE: SOMALIA La Somalia fu la prima colonia ad avere propri francobolli originali, gli elefanti ed i leoni, ancora quando era un semplice protettorato italiano amministrato dalla Società del Benadir, fondata a Milano il 1895. Fu anche l’ultima colonia ad avere una propria serie con intestazione SOMALIA. Alla fine…
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Roma – Mogadiscio – Roma/ Fallito tentativo di collegamento rapido 1933 (13 febbraio)

Pilota: Francis Lombardi – Aeromobile: Breda 33 Il collegamento avrebbe dovuto essere effettuato in tre tappe, con soste a Tobruk e Massaua per il rifornimento. Il velivolo era carico di carburante oltre il limite massimo consentito in previsione delle lunghe tappe e ciò, pur non impedendo il decollo, aveva creato problemi di stabilità in volo.…
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