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1929 (feb 8/giu 25) Raid delle due Americhe – CROCIERA AEREA DELL’ATLANTICO DEL “SANTA MARIA”

Comandante: Col. Francesco de Pinedo – Secondo pilota: Magg. Carlo del Prete – Motorista: Vitale Zacchetti – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 Santa Maria e Santa Maria II – Motori: Isotta Fraschini Asso di 500 CV ciascuno FRANCOBOLLO DE PINEDO Già in precedenza le Poste di Terranova avevano preparato dei francobolli speciali per voli (o…
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Occupazione straniera delle colonie: SOMALIA

Occupata durante la guerra dai britannici nel 1942 vi emisero francobolli speciali. Vennero utilizzati dapprima francobolli M.E.F. (Middle East Force) delle forze militari del Medio Oriente. Dal 15 gennaio 1943 vennero utilizzati francobolli britannici con soprastampa “E.A.F.” (East Africa Force). Dal 27 maggio 1948 si cambiò la soprastampa con “B.M.A. (British Military Administration) / SOMALIA”…
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Occupazione straniera delle colonie: TRIPOLITANIA

Occupata durante la guerra dai britannici nel 1942 vi emisero francobolli speciali. Vennero utilizzati dapprima francobolli M.E.F. dal 1° luglio 1948 si provvide all’utilizzo di francobolli britannici con soprastampa “B.M.A. Tripolitania” (British Military Administration) e dal febbraio 1950 con soprastampa “B.A. Tripolitania. Dal 1952 il Paese iniziò a far parte della Libia indipendente. Raccomandata n.…
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1937 (7 apr) ROMA – (BRINDISI) – (RODI) – ALESSANDRIA – CAIRO – HAIFA / Primo volo

Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.) – Aircraft: Macchi C.94 flying boats ROMA – CAIRO Dispaccio: 2 aerogrammi Aerogramma da Roma al Cairo del 7 aprile 1937, affrancato con due francobolli di posta aerea del Regno d’Italia, 1° luglio 1936, 25 cent. verde [coppia verticale] emissione “Bimillenario della nascita di Orazio” (Sass. n. A95), e due…
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1910 (24 settembre / 3 ottobre) – MILANO / CIRCUITO AEREO INTERNAZIONALE – Cartolina policroma

Il Circuito Aereo di Milano fu la gara aviatoria più interessante dell’epoca e si svolse all’Aerodromo di Taliedo, di proprietà della Società Immobiliare Lombardoveneta della capienza di centomila spettatori, e fu organizzata dalla Società Italiana di Aviazione sotto la guida di Arturo Mercanti. Si iscrissero 26 piloti, dei quali solo quattro italiani: Bartolomeo Cattaneo, Germano…
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1937 (27 feb) PARIGI – DAKAR – COTONOU – POINTE NOIRE / PRIMO CORRIERE ITALIANO

Compagnie: A.F. (Air France) – Aéromaritime (apertura della linea sulla Costa occidentale dell’Africa) Il volo si svolse in tre parti: 1. Parigi-Casablanca-Dakar 29 febbraio (Air France) 2. Dakar-Ziguinchor-Conakry 8 marzo, Conakry-Monrovia-Abidjan 9 marzo e Abidjan-Takoradi-Lomé-Cotonou 10 marzo (Aéromaritime) 3. Cotonou-Douala 19 maggio, Douala-Libreville-Port Gentil-Pointe Noire 20 maggio (Aéromaritime) Sono noti degli aerogrammi raccomandati con affrancatura…
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Serata natalizia con i vertici di Aeronautica Militare e A.T.A. (Associazione Trasvolatori Atlantici)

Natale 2025. Serata natalizia con i vertici di Aeronautica Militare e A.T.A. (Associazione Trasvolatori Atlantici)  

Colonie italiane – Eritrea – posta aerea

Aerogramma da Addis Abeba a Brisighella (Ravenna) del 31 agosto 1937 in affrancatura mista per un totale di 1,50 lire, in tariffa aerea, composto da sette francobolli così suddivisi; tre francobolli di posta ordinaria etiopica, 5 dicembre 1936, 10 cent. bruno e 20 cent. violetto [due esemplari] serie “Effige di Vittorio Emanuele III” e quattro…
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Felice Natale 2025 ed un brillante 2026

Lo Studio Peritale Filatelico Fabris augura a tutti i collezionisti filatelici ed ai loro cari un sereno Natale ed un brillante 2026! Visita e segui gli aggiornamenti sul nostro sito http://danielefabris.it Facebook: Studio Peritale Filatelico Fabris LinkedIn: www.linkedin.com/company/studioperitaledanielefabris X: https://x.com/Fabrisperizie Instagram: www.instagram.com/studioperitalefilatelicofabris # #stamp #sello #timbre #briefmarke #filatelia #philatelie #philately #italia #italy #italie #italien #natale…
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TERRANOVA (NEWFOUNDLAND) 1921 (28 marzo) Primo Volo St. John’s – Botwood – Fogo

La traversata dell’Atlantico è stata la prima grande sfida dell’aviazione sulle lunghe distanze. Grazie alla favorevole posizione geografica Terranova divenne un punto focale per i voli transoceanici. In molti sostenevano l’idea che un decollo da St. John’s fosse il momento più logico per una traversata aerea. Per parecchi anni Terranova fu il fulcro dei voli…
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