Il Circuito delle Oasi fu una competizione aerea in Tripolitania per l’aviazione turistica, allora agli albori e del tutto assente in Libia. Fu organizzato un circuito aereo che avrebbe toccato località dell’interno e della costa, chiamato Circuito delle palme, anche se poi fu più conosciuto con il nome di Circuito delle Oasi. Era una…
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Piloti: Conte De Looz-Corswarem, D’Hoore – Meccanico: M. Mahieu – Aereo: SG2 St. Michel – immatricolazione: OO-JFN. Il 6 ottobre gli aviatori belgi iniziarono il volo, la cui partenza era prevista per il 1 ottobre, sulla rotta: Bruxelles-Tunisi-Tripoli-Sebha-Fort Lamy-Coquilhatville-Leopoldville-Stanleyville. Con un volo perfettamente regolare raggiunsero Tunisi e Tripoli lo stesso giorno, Sebha il 7, Fort…
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Occupata durante la guerra dai britannici nel 1942 vi emisero francobolli speciali. Vennero utilizzati dapprima francobolli M.E.F. dal 1° luglio 1948 si provvide all’utilizzo di francobolli britannici con soprastampa “B.M.A. Tripolitania” (British Military Administration) e dal febbraio 1950 con soprastampa “B.A. Tripolitania. Dal 1952 il Paese iniziò a far parte della Libia indipendente. Raccomandata n.…
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Una delle tre sole buste note riportanti il Timbro Lineare su due righe, rosso, COMANDO DEPOSITO AVIAZIONE DI MELLAHA (TRIPOLI) / UFFICIO REPARTO. Conclusa la guerra mondiale turchi e tedeschi lasciarono in territorio libico gran parte del materiale bellico depositato nelle loro basi. I capi arabi della Tripolitania se ne appropriarono continuando le ostilità e…
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Unica corrispondenza nota nel 1919 riportante il Timbro Lineare, in violetto, 286° Squadriglia Idrovolanti. Durante la conquista della Cirenaica e della Tripolitania l’aviazione diede un contributo importante. Nonostante ciò, si decise, nella prima metà del 1931, di smantellarla. L’ultimo Reparto di volo rimasto operativo fu la XVII Squadriglia Farman che rimase a Tripoli sino al…
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L’unico esemplare noto recante il Timbro Lineare, in azzurro, della 12a SQUADRIGLIA “CAPRONI”. Durante la conquista della Cirenaica e della Tripolitania l’aviazione diede un contributo importante. Nonostante ciò, si decise, nella prima metà del 1931, di smantellarla. L’ultimo Reparto di volo rimasto operativo fu la XVII Squadriglia Farman che rimase a Tripoli sino al 23…
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Una delle sole due buste note riportanti il Timbro lineare, in violetto, 106 SQUADRIGLIA AEROPLANI. (Foto della lettera è pubblicata sul catalogo Longhi Aerofilia Italiana dai Pionieri dell’Aviazione agli “Assi” della Grande Guerra 1884-1920 a pag. 179) Durante la conquista della Cirenaica e della Tripolitania l’aviazione diede un contributo importante. Nonostante ciò, si decise, nella…
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Compagnia: S.A.N.A. (Società Anonima Navigazione Aerea) – Velivoli: idrovolanti Dornier Super Wal Il primo volo è interrotto a Napoli per guasti meccanici dovuti all’incontro di una pesante perturbazione. Viene rimandato al 4 novembre ed effettivamente realizzato il giorno 16, ma il volo è definitivamente sospeso a Siracusa e la corrispondenza diretta a Tripoli viene inoltrata…
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Il territorio del Fezzan, parte della Libia colonia italiana, venne occupato nel gennaio 1943 dalle truppe della “Francia libera” del Generale Leclerc, provenienti dal Tchad francese. Passò nell’aprile dello stesso anno sotto l’amministrazione coloniale francese e il 24 dicembre 1951, riunito con Cirenaica e Tripolitania, divenne Regno indipendente di Libia. Il Comando militare francese nell’aprile…
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5 maggio 1933 – “Crociera Zeppelin” – Bozzetto di C. Mezzana – Stampa fotocalcografica in fogli di 50 – Filigrana corona – Dent. L 14 x 14¼ – (Sass. n.: S.28) Serie completa usata Ho esaminato la serie completa di francobolli, di cui è unita una riproduzione fotografica al presente certificato. Sono originali, in ottimo…
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