Compagnia: AB Aerotransport (Swedish Air Lines) – Aeromobile: Junkers F-13 – Marca: S-AAAC
Il primo ufficio postale imbarcato su un velivolo si deve alla Svezia.
Durante l’estate del 1928 la Compagnia AB Aerotransport (Swedish Air Lines), insieme al Postmaster General (Generalpoststyrelsen) e alla Swedish Air Traffic Association (Svenska Luftfartsförbundet), condusse cinque voli notturni di prova Stoccolma-Malmö-Lubecca-Amburgo-Amsterdam-Londra. Il primo volo del 18 giugno è stato pilotato da Liljegren della Compagnia AB Aerotransport. Sull’aereo, oltre al pilota, era imbarcato il “primo direttore delle poste volante”, il signor Olav Olsen, che doveva timbrare, smistare e impacchettare la posta aerea durante il volo. L’aereo venne infatti riadattato per ospitare all’interno un piccolo “ufficio postale volante”. Ad Amburgo veniva sbarcata la posta diretta in Germania e ad Amsterdam quella diretta in Olanda, Francia, Svizzera ecc.
SECONDO VOLO STOCCOLMA-LONDRA
Partenza il 14 agosto con arrivo la mattina del 15
SVEZIA
Intero postale da 10 ore via raccomandata aerea n. 9246 da Stoccolma (Svezia) a Berlino (Svizzera), via Amburgo, del 14 agosto 1928 affrancato con un francobollo semi-postale svedese, 16 giugno 1928, 15+5o. carminio “70th birthday of King Gustaf V” (Scott n. B34) [la sovrattassa di 5o. venne devoluta per la lotta al cancro] e tre francobolli di posta ordinaria, 1910, 2o. giallo arancio, 1920, 3o. rosso rame (Scott n. 115) e, 1921, 5o. verde (Scott n. 117) annullati con:
· Timbro Speciale Circolare del volo:
LUFTPOSTEXP. N:r1. / STOCKHOLM-LONDON / FJARDE TUREN / aereo / 14-VIII-28
· Timbro Lineare su quattro righe apposto da Olav Olsen a bordo del velivolo:
AIR POST OFFICE / LONDON-SOCKHOLM / OVERNIGHT SERVICE / 14-15 AUGUST 1928
· Annullo Postale Circolare a ponte, di arrivo (al verso):
BERLIN W / * 10 g / 15. 8. 28. 12-13
