COLONIE OLTRE GIUBA (Km2 91.122 – ab. 1.000.000 circa) Vasto territorio di Giubaland, ad ovest del fiume Giuba, fu ceduto dall’Inghilterra all’Italia il 15 luglio 1925, in seguito all’applicazione dell’art. 13 del Patto di Londra (aprile 1915). Ebbe amministrazione postale autonoma sino al 1° luglio 1926, data nella quale fu annesso alla Somalia. Capitale fu…
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L’ufficio postale viene costituito nel 1937 come ufficio principale probabilmente tra maggio ed agosto con numero frazionario 82/37. Verrà chiuso il 3 aprile 1941. Aerogramma da Addis Abeba a Patrasso (Grecia) del 10 febbraio 1938 affrancato per un totale di 5,25 lire (in tariffa per la Grecia) composta da due francobolli di posta aerea eritrea,…
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Il campo di concentramento di Ferramonti, nel comune di Tarsia in provincia di Cosenza, in origine conosciuto anche come campo di concentramento Media Valle di Crati è stato il più grande dei 15 campi di internamento costruiti nell’estate del 1940 e anche il principale, in termini di consistenza numerica, tra i numerosi luoghi di internamento…
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A seguito della Rivolta dei Boxers e delle violenze compiute contro gli occidentali, il primo giorno di giugno del 1900, sbarcò in Cina da navi europee un contingente di 436 marinai (75 russi, 75 inglesi, 75 francesi, 60 americani, 50 tedeschi, 41 italiani, 30 giapponesi e 30 austrici) destinati a raggiungere Pechino per proteggere le…
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Durante la Manifestazione Aviatoria organizzata dal Comitato Comasco di Aviazione, avvennero dei trasporti postali. A questa gara aviatoria parteciparono gli idrovolanti militari della base di Pola: quattro Macchi M.7, dei quali uno pilotato da Manetti, al comando del Tenente di Vascello Umberto Maddalena e due M.18 provenienti dall’idroscalo della Schiranna (Lago di Varese), pilotati da…
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All’idroscalo di Bérre l’Etang, nei pressi di Marsiglia, era stato predisposto uno scalodi tappa per gli idrovolanti della Crociera provenienti da Lisbona, che venne soppresso dalla decisione di Balbo di raggiungere Roma in una sola tappa in seguito all’incidente dell’I-RANI a Ponta Delgada ove perse la vita il Tenente Squaglia. Era stato predisposto un esiguo…
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Vienna, 20 marzo 1918: dall’aerodromo viennese di Aspern decollava un biplano del tipo Hansa-Brandenburg C1. A bordo, un giovane ufficiale ventiquattrenne dell’aviazione militare austro-ungarica capitano August Raft von Marwil: scopo del volo era di stabilire la fattibilità di un collegamento aereo fra Vienna e Kiev capitale del neonato Stato ucraino. Il servizio proposto era davvero…
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“Ho ancora nel naso l’odore che faceva il grasso sul fucile mitragliatore arroventato. Ho ancora nelle orecchie e sin dentro il cervello il rumore della neve che crocchiava sotto le scarpe, gli sternuti e i colpi di tosse delle vedette russe, il suono delle erbe secche battute dal vento sulle rive del Don” Mario Rigoni…
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Pilota: László Kálmán – Velivolo: Fiat BR.3 Dopo la fine della Grande guerra l’Ungheria, soffocata dai paesi della Piccola Intesa (Cecoslovacchia, Regno dei Serbi, Croati e Sloveni, Romania), aveva bisogno di un fraterno amico tra le grandi potenze che le garantisse l’uscita dalla condizione di “quarantena” politica in cui era stata relegata e che le…
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Brescia, la Leonessa d’Italia, città dal carattere sportivo, che aveva organizzato i primi circuiti ciclistici ed automobilistici, lanciava, prima al mondo, l’idea di un Circuito Aero. La designazione Circuito Aereo nacque infatti a Brescia. I concorrenti iscritti furono 14, il top dei piloti allora esistenti: gli italiani Cobianchi, Faccioli, Calderara, Cagno, Anzani, Moncher, Da Zara,…
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