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Autore: Redazione Studio Peritale

1932 (20 gennaio) – Primo servizio regolare Londra – Città del Capo

Compagnia: Imperial Airways – Velivolo: Handley Page HP.42 “Helena” Il 20 gennaio 1932 l’Handley Page HP.42, targa G-AAXF, dell’Imperial Airways, denominato Helena, partì dall’aerodromo di Croydon, a sud di Londra, in Inghilterra, per la prima tappa del nuovo servizio di posta intercontinentale della compagnia aerea verso il Sud Africa. I voli sarebbero partiti da Croydon…
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BELGIO 1935 (14 settembre) – Coppa Gordon Bennet – Bruxelles – Varsavia – Veschenskaia (Russia)

13 equipaggi – Vincitori: Zbigniew Burzynski/W. Wysocki Poland La Coppa Gordon Bennett è la più antica e gloriosa competizione aerostatica della storia. Nata per iniziativa di James Gordon Bennett jr. (1841-1918) è riservata ai palloni a gas di ogni nazione e si disputa ogni anno nel Paese del vincitore dell’edizione precedente. La Coppa Gordon Bennett…
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Italia Regno – Uffici Postali all’estero: CINA TIENTSIN – Espressi

A seguito della Rivolta dei Boxers e delle violenze compiute contro gli occidentali, il primo giorno di giugno del 1900, sbarcò in Cina da navi europee un contingente di 436 marinai (75 russi, 75 inglesi, 75 francesi, 60 americani, 50 tedeschi, 41 italiani, 30 giapponesi e 30 austrici) destinati a raggiungere Pechino per proteggere le…
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Italia Repubblica: lire 100 Democratica – Corrispondenza di superficie per l’interno

Grosso frontespizio di Raccomandata Espresso (33 x 22,5 cm) spedita il 14 luglio 1950 da Roma a Forlì dove giunse il giorno dopo, affrancata per un totale di Lire 2.865 così suddivisi: tre esemplari del 20 lire lilla scuro, serie “Democratica” (Sassone. n. 561), un esemplare del 5 lire azzurro, stessa serie (Sass. n. 555)…
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L’asso con la gamba di legno

Jean Dagnaux, nasce a Montbéliard (Doubs) il 28 novembre 1891 e muore in combattimento nella notte tra il 17 e il 18 maggio 1940 a La Vallée-au-Blé (Aisne), è un asso francese dell’aviazione, soprannominato “l’asso con la gamba di legno”. Si brevetta osservatore nel giugno 1915 nell’esercito. Il 6 febbraio 1916 il suo aereo viene…
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Spedizione aerea di soccorso ai naufraghi del dirigibile “ITALIA” 1928 (maggio 26 / settembre 1929)

Giugno 10/18 SESTO CALENDE – R.N. “CITTÀ DI MILANO” Pilota: Umberto Maddalena – Secondo pilota: Stefano Cagna – Radiotelegrafista: Amerigo Albelli – Motorista: Francesco Rampini – Apparecchio: idrovolante S.I.A.I. Marchetti S.55 – marca: I-SAAT FALSI “di fantasia” Si conoscono timbri ed annulli “di fantasia” apposti su cartoline fotografiche del dirigibile in volo ed un ritratto…
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Paesi Bassi e Indie Olandesi

1933 (9-22 dicembre / 27-30 dicembre) – VOLO SPECIALE AMSTERDAM-BATAVIA-BANDOENG-BATAVIA-AMSTERDAM Equipaggio: Ivan Smirnoff, Piet Soer, Beukering e J. Grosfeld – Aereo: Pander S.4 Postjager – Motore: 3 × Wright Whirlwind 9 cilindri. Uno degli episodi interessanti della storia della posta aerea olandese ha avuto luogo nei primi anni ’30. Un gruppo di operatori commerciali, temendo…
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London – Orient Flight (R.A.F. Far East Flight) 1927 (14 ottobre) / 1929 (8 gennaio)

Comandante: Henry Cave-Browne-Cave – Velivoli: Supermarine Southampton II La RAF Far East Flight, della Royal Air Force (RAF), era un’unità di quattro idrovolanti Supermarine Southampton II che intraprese un volo esplorativo a lungo raggio per Singapore, Australia e Hong Kong tra l’ottobre 1927 ed il gennaio 1929. Dopo aver completato questo volo, gli aerei rimasero…
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Primo volo Algeri – Casablanca 1930 (10 maggio)

Piloti: Léon Antoine e Robert Collet – Meccanico: Eugène Santenac – Velivolo: Latécoère 28 – Motore: Renault 12Jb 500hp – Marca: F-AJLE – Dispaccio: 5.000 cartoline e alcune lettere speciali Volo dimostrativo rapido voluto dalla Compagnie Générale Aéropostal (CGA) sulla tratta Algeri-Casablanca in occasione delle celebrazioni del Centenario algerino e dell’Esposizione Filatelica Internazionale di Algeri.…
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RAID PARIGI-DAKAR via Tombouctou, El Goléa, Casablanca 1925 (3 feb – 25 mar)

Piloti: Henri LEMAÎTRE e Ludovic ARRACHART – Velivolo: Breguet XIX A2 – Motore: Renault 480cv Il 5 febbraio 1925, furono il tenente Ludovic Arrachart e il tenente di riserva Henri Lemaitre a fare notizia in campo aeronautico atterrando a Dakar in prima serata, completando così il loro raid aereo dal Campo militare di Mondésir (nei…
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