A seguito della Rivolta dei Boxers e delle violenze compiute contro gli occidentali, il primo giorno di giugno del 1900, sbarcò in Cina da navi europee un contingente di 436 marinai (75 russi, 75 inglesi, 75 francesi, 60 americani, 50 tedeschi, 41 italiani, 30 giapponesi e 30 austrici) destinati a raggiungere Pechino per proteggere le…
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Giugno 10/18 SESTO CALENDE – R.N. “CITTÀ DI MILANO” Pilota: Umberto Maddalena – Secondo pilota: Stefano Cagna – Radiotelegrafista: Amerigo Albelli – Motorista: Francesco Rampini – Apparecchio: idrovolante S.I.A.I. Marchetti S.55 – marca: I-SAAT FALSI “di fantasia” Si conoscono timbri ed annulli “di fantasia” apposti su cartoline fotografiche del dirigibile in volo ed un ritratto…
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Piloti: Visconte J. De Sibour e Viscontessa de Sibour – Aereo: de Havilland DH.60 Moth Dispaccio postale: 50 aerogrammi Nell’estate del 1928 una coppia sposata, il visconte e la viscontessa de Sibour d’Inghilterra, intrapresero il primo volo intorno al mondo con un Gipsy Moth. Potrebbero anche essere stati la prima coppia sposata a fare il…
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1943 (11 ottobre) – Francobolli della serie “Imperiale” soprastampati su cinque righe in nero “Italia / Repubblicana / Fascista / Base / Atlantica” con la II soprastampa tipografica, corpo 6 elzeviro. “Republicana” invece di “Repubblicana” Valori noti usati su due frammenti Sass. n. 6e, 8e-11e Ho esaminato i due rari frammenti, di cui è unita…
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Comandante: Col. Ing. Umberto Nobile – Capi Spedizione: Roald Amundsen e Lincoln Ellesworth 1° Ufficiale Navigatore: Hjalmar Riisen-Larsen – Capo motorista: Natale Cecioni – Operatori radio: Birger Gottwald e Frithjof Storm Johsen – 2° Ufficiale: Emil Horgen – Timonieri: Oskar Wisting e Renato Alessandrini – Meteorologo: Finn Malmgren – Motoristi: Ettore Arduino, Attilio Caratti, Vincenzo…
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13 maggio/9 giugno 1925 Pilota: Comandante di Stormo Marchese Francesco De Pinedo. Motorista: Maresciallo Ernesto Campanelli. Apparecchio: idrovolante S.I.A.I. Marchetti S.16 ter, denominato Gennariello, con motore Lorraine da 450 CV. Aerogrammi trasportati: 42. Il Marchese De Pinedo, alla partenza da Calcutta, accettò un dispaccio postale per l’Australia composta di 93 aerogrammi ed uno per Rangoon…
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TRIESTE E LA VENEZIA GIULIA – AMMINISTRAZIONE ANGLO-AMERICANA DEL TERRITORIO LIBERO DI TRIESTE (Zona A) Serie Democratica 10 lire arancio 1° marzo 1948 – Disegno di Paolo Paschetto – Stampa rotocalco da cilindri con 4 gruppi di 10×10 presso IPS-OCV Roma – Filigrana ruota alata 1 – Dent. 14 B – Gomma arabica – Formato…
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Equipaggio: Paillard, Le Brix e Jousse – Aeromobile: Bernard – Motore Lorraine 197 GR 450CV – Marca: F-AIYI La maggior parte degli aerogrammi (circa 300) vennero consegnati all’ufficio postale di Marsiglia e solo un centinaio all’ufficio di Istres. L’aereo decollò dall’aeroporto di Istres via Tunisi, Il Cairo, Bassora, Agra, Allahabad, Calcutta, Akyab e Rangoon. Il…
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Commissionato dalla Navigazione Generale Italiana ai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente, la sua progettazione fu affidata all’ingegnere navale Achille Piazzai. La costruzione iniziò il 27 aprile 1930 e il varo avvenne il 1º agosto 1931 alla presenza del re Vittorio Emanuele III e della regina Elena che ne fu la madrina. Il 22 settembre…
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Il 100 lire della Democratica venne falsificato a Buenos Aires e usato per affrancare fraudolentemente la corrispondenza che dall’Italia era diretta in Argentina. Si conosce usato fra il marzo 1950 ed il settembre 1952. A Buenos Aires la comunità calabrese e, più in generale, italiana era numerosissima. La capitale argentina alla fine degli anni ‘40…
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