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Categoria: Perizie filateliche

Colonie italiane – Eritrea – posta aerea

Aerogramma da Addis Abeba a Brisighella (Ravenna) del 31 agosto 1937 in affrancatura mista per un totale di 1,50 lire, in tariffa aerea, composto da sette francobolli così suddivisi; tre francobolli di posta ordinaria etiopica, 5 dicembre 1936, 10 cent. bruno e 20 cent. violetto [due esemplari] serie “Effige di Vittorio Emanuele III” e quattro…
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URUGUAY 1925 (24 settembre) – PRIMO VOLO MONTEVIDEO – RINCON DE LAS GALLINAS

Dispaccio: 14.820 aerogrammi In occasione del volo, il 24 settembre 1925, venne emesso un francobollo commemorativo, 45 centesimos verde bluastro, per il “Centenario della Battaglia di Rincon de Gallinas”. Tali francobolli ebbero validità postale per il solo volo e tiratura di 16.000 esemplari; 14.820 furono applicati ed annullati sugli aerogrammi , 500 annullati e trattenuti…
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1933 (29/30 maggio) – DIRIGIBILE LZ 127 “GRAF ZEPPELIN” – Crociera in Italia – Volo di ritorno: San Marino

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 VOLO DI RITORNO – SAN MARINO Cartolina postale da 30 cent. per via aerea da San Marino a San Gallo (Svizzera) via…
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1929 (7 agosto / 4 settembre) Volo intorno al mondo (Weltfahrt) Dirigibile LZ 127 “GRAF ZEPPELIN”

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928     STATI UNITI D’AMERICA LZ-127 Graf Zeppelin ha effettuato “due” voli intorno al mondo. Lo sponsor americano del viaggio, William Randolph…
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1917 (22 / 27-28 maggio) Torino – Roma – Torino / Esperimento di Posta Aerea

Pilota: Ten. Mario de Bernardi – Apparecchio: Pomilio P.C.1 biplano biposto da ricognizione – Motore: Fiat 200 CV Il velivolo era stato modificato per il trasporto postale chiudendo il vano anteriore, dove normalmente prendeva posto l’osservatore armato di mitragliatrice, con un coperchio carenato. La Commissione, presieduta dallo scienziato Augusto Righi, istituita dal Ministro delle Poste…
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REPUBBLICA DI SAN MARINO: PRECURSORI. Francobolli del Regno di Vittorio Emanuele II

In seguito alla Convenzione di buon vicinato e di amicizia con il Regno d’Italia il 22 marzo 1862 furono adottate le stesse tariffe italiane e successivamente, il 7 febbraio 1865 (Convenzione postale con l’Italia), gli stessi francobolli. Si adottarono nel tempo quattro tipi di annulli. Un primo timbro, dal ’62 al ’64, lineare in cartella…
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1933 (1° luglio / 12 agosto) Crociera aerea del decennale. Posta aerea

Per l’occasione della Crociera aerea del Decennale le Poste italiane emisero due francobolli trittici speciali da L.5,25+19,75 e da L.5,25+44,75; per la corrispondenza da inoltrare in Europa e negli Stati Uniti. I fogli per i francobolli italiani erano composti da 20 trittici ciascuno con impressa una stampa, sulla sezione di sinistra, su due righe in…
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ITALIA REGNO: Vittorio Emanuele III Occupazioni Italiane II Guerra Mondiale – Emissione di Itaca: Lettera “O” di “Occupazione” maiuscola

Delle isole Jonie fanno parte, con gli isolotti e moltissimi scogli, Corfù, Cefalonia, Zante, Itaca, Leuca o Santa Maura, Paxo e Citera. Sono dette anche Ettaneso (Sette isole). Tra l’aprile ed il maggio 1941 l’Ettaneso fu rapidamente occupato dagli italiani, che lo presidiarono fino al 12 settembre 1943, quando i Tedeschi disarmarono i vari reparti.…
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1932 Dirigibile “Graf Zeppelin” (2/10 maggio) – Quarto volo in Sud America

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (2/10 maggio) – QUARTO VOLO IN SUD AMERICA (4. Sudamerikafahrt) Andata; partenza da Friedrichshafen il giorno 2 maggio alle ore 04.03 e…
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GRAF ZEPPELIN 1934 – Terzo volo in Sud America (Viaggio in Argentina)

LZ 127 GRAF ZEPPELIN 1934 (23 giugno – 6 luglio) – TERZO VOLO IN SUD AMERICA (VIAGGIO IN ARGENTINA) 3. Sudamerikafahrt (Argentinienfahrt) Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928…
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