Piloti: Francis Lombardi e Franco Mazzotti – Motorista: Marino Battaglia – Radiotelegrafista: Davide Giulini – Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti S.71, trimotore – marca I-ABIV. La distanza coperta dal volo fu di 7.600 km in 46 ore, di cui 40 di volo effettivo. Raggiunta la costa brasiliana, dopo aver sorvolata l’isola di Fernando de Noronha i piloti,…
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In mancanza di cartoline in franchigia da distribuire ai militari della Base Antisommergibili di Tripoli, si pensò di emettere un’etichetta di franchigia a cura del XII Gruppo Antisommergibili. Fu dato incarico alla Tipografia Maggi di Tripoli. La corrispondenza affrancata con l’etichetta veniva annullata, in arrivo, presso il Ministero della Marina, Roma con Annullo Circolare a…
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La Força Expedicionária Brasileira (“Forza di Spedizione Brasiliana”), conosciuta anche con l’acronimo FEB, è stata la sola forza militare brasiliana impiegata durante la Seconda guerra mondiale. Contava più di 25.000 uomini, che combatterono a fianco degli Alleati durante la campagna d’Italia dal settembre 1944 al maggio 1945. Costituita dalla 1ª Divisione di Fanteria brasiliana, dalla…
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Compagnia: S.A.N.A. (Società Anonima Navigazione Aerea) – Idrovolante Dornier Superwal – Marca: I-RENE Trasporto della posta imbarcata sul piroscafo Conte Biancamano proveniente da New York ed in sosta nel porto di Gibilterra. Per la corrispondenza spedita da bordo del piroscafo venne usato un l’Annullo Postale Circolare: PIROS. POSTALE IT. / CONTE BIANCAMANO / -6.9.30. Aerogramma…
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Il 1° agosto 1929 venivano emessi i primi francobolli dello Stato della Città del Vaticano ed il giorno seguente, per iniziativa privata (Sam Bayér), furono avviati vari dispacci postali dal Vaticano, inoltrandoli con le linee aeree civili in partenza da Roma via Genova e Milano, con piena affrancatura vaticana. A causa della ressa di clienti…
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Pilota: Cap. Edoardo Olivero – Meccanico: Ernesto Campanelli – Passeggero: Bernardo Duggan – Apparecchio: idrovolante SIAI Marchetti S.59 Buenos Aires – motore: Lorraine Dietrich 450 CV Edoardo A. Olivero, argentino di origini italiane e pilota nelle squadriglie da caccia del Regio Esercito italiano nella Prima guerra mondiale, con tre medaglie d’argento, già da due anni…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 – Capitano: Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 40 – Trasporto postale Friedrichshafen-Recife: 126 kg. Friedrichshafen (26 settembre ore 6.07) – Recife (29…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (18 maggio/6 giugno) – VOLO NELL’AMERICA DEL SUD / South America – Pan American flight Capitani: Hugo Eckener e Ernst Lehmann –…
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Compagnia: S.R. (Swissair Schweizerische Luftverkehr) – Pilota: Walter Mittelholzer – Meccanico: A. Mannhart – Apparecchio: Lockheed Orion – Marca: CH-168 Il 20 maggio 1933 il pilota svizzero Walter Mittelholzer effettua un volo con partenza ed arrivo a Zurigo, con tappe a Tunisi ed a Roma. Il volo, compiuto in un solo giorno, è programmato per…
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Aerogramma da Oslo a Monaco (Germania), via Malmö (Svezia) e Berlino, del 29 maggio 1930 affrancato con un totale di 75 ore composto dalla serie completa di posta ordinaria norvegese, 1° aprile 1930 “Nono Centenario dalla morte di St. Olaf”, 10o. giallo verde, 15o. marrone e nero, 20o. scarlatto e 50o. blu scuro (Scott n.…
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