Compagnia: L.A.T.I. (Linee Aeree Transcontinentali Italiane S.A.) – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.83 e S.83T trimotori (Alfa Romeo 750CV) con cabina per 10 passeggeri e velocità di crociera di 360 km/h. La flotta era costituita da dodici velivoli, ventotto piloti e ventotto specialisti agli ordini dei piloto Attilio Biseo e Bruno Mussolini.
L’intero percorso venne diviso in tre settori, ognuno servito da quattro velivoli:
Settore europeo-africano: Roma-Siviglia-Villa Cisneros-Isola del Sale.
Settore atlantico: Isola del Sale (Capo Verde)-Pernambuco.
Settore sudamericano: Pernambuco-Bahia-Rio de Janeiro.
Il primo volo ebbe luogo sull’itinerario: Roma-Siviglia-Villa Cisneros-Isola del Sale-Pernambuco-Bahia-Rio de Janeiro. Questo volo, con qualche variante di itinerario, inaugurava il servizio regolare postale aereo tra Roma, i vari scali, e Rio de Janeiro e la linea più impegnativa e di maggior prestigio fra tutte quelle gestite delle Compagnie italiane.
Fu possibile spedire, limitatamente al periodo 15 dicembre – 5 gennaio cartoline e biglietti da visita con auguri natalizi con tariffa, dall’Italia al Brasile, da 1,70 lire.
Cartolina speciale della Compagnia, firmata Boccasile, recante al recto l’immagine del gabbiano ed al verso la scritta a stampa, su due righe, “Ricordo del volo inaugurale / Roma – America Latina” da Roma a Rio de Janeiro (Brasile) affrancata, in tariffa, con tre esemplari di posta aerea, 1930-32, 25c. verde, 50c. bruno e 75c. bruno giallo serie “Soggetti allegorici” (Sass. n. 10, 11 e 12) ed un francobollo di posta ordinaria, 15 dicembre 1939, 20c. carminio (Sass. n. 449) annullati con:
• Annullo Speciale circolare del III tipo (35mm.):
I VOLO ROMA-RIO DE JANEIRO / ROMA / gabbiano LATI / 21.12.39XVIII / VIA LATI
L’Annullo del III tipo è il tipo più raro noto su poca corrispondenza
• Annullo Postale Circolare, a doppio cerchio, di arrivo:
CORREO AERO / 24.XII.39
