Comandante: Italo Balbo DOCUMENTI COMPLEMENTARI DELLA CROCIERA Regolamento del Concorso Perugina legato alla Crociera Aerea del Decennale (24,5 x 17 cm.) Il documento si compone di un volantino piegato in due e formante quattro facciate. Sulla prima di copertina Mappa della Crociera, all’interno ampio regolamento del concorso ed al verso immagine dell’idrovolante Savoia Marchetti S55X…
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Comandante: Italo Balbo 1933 ( 5/12 luglio) – ISLANDA Scalo di Reykjavik: 298 aerogrammi raccomandati, affrancati con una serie speciale emessa nel 1933 appositamente per la Crociera Aerea Italiana del Decennale, soprastampati in rosso “Hópflug Ítala / 1933” REYKJAVIK – NEW YORK 190 aerogrammi Raccomandata n. 247 per via a aerea, su busta commerciale di…
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Compagnia: C.C.N.A. – Pilota: Ferruccio Guicciardi – Aereo: Farman F.60 Goliath chiamato “Barranquilla” L’aviatore italiano, trasferitosi in Colombia dall’Ecuador, aveva firmato un contratto di pilota con la C.C.N.A. (Compañia Colombiana de Navigación Aérea), che gli ha immediatamente affidato il compito di effettuare il primo volo da Cartagena, sulla costa atlantica, a Medellín. Nel mese di…
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Per l’occasione della Crociera aerea del Decennale le Poste italiane emisero due francobolli trittici speciali da L.5,25+19,75 e da L.5,25+44,75; per la corrispondenza da inoltrare in Europa e negli Stati Uniti. I fogli per i francobolli italiani erano composti da 20 trittici ciascuno con impressa una stampa, sulla sezione di sinistra, su due righe in…
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Si tratta di un documento unico e di particolarissimo interesse storico. Inoltre, in virtù dell’apposizione di un francobollo Danese, unica testimonianza della Base per lo scalo previsto, in caso di emergenze di volo, ma non utilizzata di Julianehaab (Groenlandia, Danimarca). Foglio verticale (21,6 x 35,5 cm.) sul quale si trovano applicati, dall’alto in basso, francobolli…
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Compagnie: S.A.M. (Società Aerea Mediterranea) – A.E.I. (S.A. Aero Espresso Italiano) 1931 (9 luglio) – BARI – ATENE Dispaccio: 11 aerogrammi Aerogramma da Bari ad Atene del 9 luglio 1931 affrancato con due francobollo di posta aerea del Regno, 21 ottobre 1930, 1 lira arancio [coppia orizzontale] serie “Bimillenario della nascita di Virgilio” (Sass. n.…
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Compagnia: S.I.S.A. (Società Italiana Servizi Aerei) – Apparecchi: idrovolanti Cant 22, trimotori – Corriere: 38 aerogrammi Cartolina policroma ufficiale della Crociera Aere del Decennale firmata Di Lazzaro (Longhi n. 2974) per via aerea da Lagosta (Zara) a Durazzo (Albania) del 22 agosto 1933 affrancata con tre francobolli di posta ordinaria del Regno, 16 agosto 1933,…
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Comandante: Col. Francesco de Pinedo – Secondo pilota: Magg. Carlo del Prete – Motorista: Vitale Zacchetti Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 Santa Maria e Santa Maria II Motori: Isotta Fraschini Asso di 500 CV ciascuno. 1927 (Giugno 25) – DESENZANO – SESTO CALENDE ( Santa Maria II ) Noti 15 aerogrammi Ritornando, dopo la Crociera…
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DOCUMENTI COMPLEMENTARI DELLA CROCIERA Invito, n. 15097, ad assistere all’arrivo dei trasvolatori all’idroscalo del Lido di Roma, 12 agosto 1933, ingresso al recinto D. Cartoncino bianco ripiegato, 18×13,4 cm., spess. 0,3 mm. [NOTA: si conoscono, ad oggi, per gli ingressi al recinto C ed al recinto D] (Longhi n.: 3004a) …
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L’Aéromaritime fu una compagnia aerea francese, servizio aereo della compagnia di navigazione Chargeurs Réunis desiderosa di creare una rete aerea in Africa, attiva nel periodo tra le due guerre e che forniva collegamenti aerei in Africa. I suoi sforzi si concentreranno sulla regione costiera tra Dakar e Pointe-Noire, ancora incontaminata dal traffico aereo e dove…
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