Compagnie: S.A.M. (Società Aerea Mediterranea) – A.E.I. (S.A. Aero Espresso Italiano) 1931 (9 luglio) – BARI – ATENE Dispaccio: 11 aerogrammi Aerogramma da Bari ad Atene del 9 luglio 1931 affrancato con due francobollo di posta aerea del Regno, 21 ottobre 1930, 1 lira arancio [coppia orizzontale] serie “Bimillenario della nascita di Virgilio” (Sass. n.…
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Compagnia: S.I.S.A. (Società Italiana Servizi Aerei) – Apparecchi: idrovolanti Cant 22, trimotori – Corriere: 38 aerogrammi Cartolina policroma ufficiale della Crociera Aere del Decennale firmata Di Lazzaro (Longhi n. 2974) per via aerea da Lagosta (Zara) a Durazzo (Albania) del 22 agosto 1933 affrancata con tre francobolli di posta ordinaria del Regno, 16 agosto 1933,…
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Comandante: Col. Francesco de Pinedo – Secondo pilota: Magg. Carlo del Prete – Motorista: Vitale Zacchetti Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 Santa Maria e Santa Maria II Motori: Isotta Fraschini Asso di 500 CV ciascuno. 1927 (Giugno 25) – DESENZANO – SESTO CALENDE ( Santa Maria II ) Noti 15 aerogrammi Ritornando, dopo la Crociera…
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DOCUMENTI COMPLEMENTARI DELLA CROCIERA Invito, n. 15097, ad assistere all’arrivo dei trasvolatori all’idroscalo del Lido di Roma, 12 agosto 1933, ingresso al recinto D. Cartoncino bianco ripiegato, 18×13,4 cm., spess. 0,3 mm. [NOTA: si conoscono, ad oggi, per gli ingressi al recinto C ed al recinto D] (Longhi n.: 3004a) …
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L’Aéromaritime fu una compagnia aerea francese, servizio aereo della compagnia di navigazione Chargeurs Réunis desiderosa di creare una rete aerea in Africa, attiva nel periodo tra le due guerre e che forniva collegamenti aerei in Africa. I suoi sforzi si concentreranno sulla regione costiera tra Dakar e Pointe-Noire, ancora incontaminata dal traffico aereo e dove…
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Per l’occasione della Crociera aerea del Decennale le Poste italiane emisero due francobolli trittici speciali da L.5,25+19,75 e da L.5,25+44,75; per la corrispondenza da inoltrare in Europa e negli Stati Uniti. I fogli per i francobolli italiani erano composti da 20 trittici ciascuno con impressa una stampa, sulla sezione di sinistra, su due righe in…
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La maggiore affrancatura nota su una Cartolina del Circolo Filatelico Italiano. Pilota: Ten. Mario de Bernardi – Apparecchio: Pomilio P.C.1 biplano biposto da ricognizione – Motore: Fiat 200 CV Il velivolo era stato modificato per il trasporto postale chiudendo il vano anteriore, dove normalmente prendeva posto l’osservatore armato di mitragliatrice, con un coperchio carenato. La…
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In seguito alla notizia che il dirigibile Italia, dopo aver sorvolato il Polo Nord, non era rientrato alla base, vennero organizzate spedizioni di soccorso, sia terrestri e marittime che aeree, dalla Russia (rompighiaccio Krassin con a bordo un trimotore Junkers del pilota Ciuknowski e rompighiaccio Malyghin), dalla Svezia (pilota Einar Lundborg, baleniera Quest, due idrovolanti…
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Compagnia: I.A. (Imperial Airways) Nuovo itinerario della posta aerea britannica per l’India: dal 19 ottobre non è più avviata a Genova ma da Londra a Parigi per via aerea con il velivolo Handley Page 42 Hannibal ed in ferrovia da Parigi col treno rapido sino a Brindisi; quindi per via aerea con gli idrovolanti Short…
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“Prove” dell’Art Déco colombiana che divennero i primi francobolli di Posta Aerea sud americana. Purtroppo, l’identità dell’artista di questi straordinari disegni per francobolli rimane sconosciuta, ma quello che sappiamo e che nel 1920 un gruppo di diciannove etichette pubblicitarie commerciali fu prodotto dalla Curtiss Aero Plane and Motor Company. Ogni esemplare, dai vividi color pastello,…
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