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Tag: aerogramma

Italia Regno – Vittorio Emanuele III posta aerea Imperiale diretta a Shangai

Nel 1940 Shanghai era formalmente sotto il controllo giapponese ed occupata militarmente dall’esercito imperiale. Aerogramma da Trieste a Shanghai (Cina) del 12 dicembre 1940, affrancato con un totale di lire 6,75 (supplemento aereo 4l., diritto di raccomandazione 1,50l. e tariffa base 1,25l.) così composto; francobolli di posta ordinaria italiana, 1929-42, serie “Imperiale”, 50c. violetto, 1,25l.…
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ITALIA REGNO – Vittorio Emanuele III – Colonie – ETIOPIA: ADDIS ABEBA Corrispondenze

L’ufficio postale viene costituito nel 1937 come ufficio principale probabilmente tra maggio ed agosto con numero frazionario 82/37. Verrà chiuso il 3 aprile 1941. Aerogramma da Addis Abeba a Patrasso (Grecia) del 10 febbraio 1938 affrancato per un totale di 5,25 lire (in tariffa per la Grecia) composta da due francobolli di posta aerea eritrea,…
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1933 – CROCIERA NORD ATLANTICA – Volo di Ritorno Tappa prevista ma annullata 1933 (11 agosto) – FRANCIA (Bérre l’Etang)

All’idroscalo di Bérre l’Etang, nei pressi di Marsiglia, era stato predisposto uno scalodi tappa per gli idrovolanti della Crociera provenienti da Lisbona, che venne soppresso dalla decisione di Balbo di raggiungere Roma in una sola tappa in seguito all’incidente dell’I-RANI a Ponta Delgada ove perse la vita il Tenente Squaglia. Era stato predisposto un esiguo…
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Ungheria – 1932 Tour della “Stella di Savoia” (17 settembre) Volo Szombathetly – Debrechen – Nyiregyhaza

Pilota: László Kálmán – Velivolo: Fiat BR.3 Dopo la fine della Grande guerra l’Ungheria, soffocata dai paesi della Piccola Intesa (Cecoslovacchia, Regno dei Serbi, Croati e Sloveni, Romania), aveva bisogno di un fraterno amico tra le grandi potenze che le garantisse l’uscita dalla condizione di “quarantena” politica in cui era stata relegata e che le…
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1933 (24 giugno) – Volo speciale Vienna – Budapest -Vienna in occasione del WIPA 1933

WIPA (Internationale Postwertzeichen-Ausstellung) L’Esposizione Filatelica Internazionale di Vienna del 1933 (WIPA), una delle più grandi mostre filateliche del mondo prima della Seconda guerra mondiale, si tenne dal 24 giugno al 9 luglio. Il governo austriaco diede il compito di organizzare tale evento di grandi proporzioni ad Edwin Müller, anglicizzato come Edwin Mueller (Vienna, 2 dicembre…
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GRECIA 1932 (14 luglio) – Primo corriere aereo Atene – Zurigo

Compagnia: Swiss Air – Dispaccio: 347 aerogrammi Aerogramma da Atene a Berna via Zurigo del 14 luglio 1932, affrancato con tre francobolli di posta ordinaria greca, soprastampati linearmente in rosso, 1932, 1,50d. su 5d. viola e nero “Ammiraglio de Rigny”, 1,50d. su 5d. lacca e nero “Ammiraglio Van der Heyden” e 4d. su 6d. verde…
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FRANCIA 1931 (6 maggio -15 novembre) Esposizione coloniale internazionale di Parigi

VOLO PARIGI-MARSIGLIA-SAIGON (8 agosto) Compagnia: Air Orient – Velivolo: idrovolante CAMS 53 L’Esposizione Coloniale Internazionale si tenne a Parigi dal 6 maggio al 15 novembre 1931, alla Porte Dorée e sul sito del Bois de Vincennes, per presentare i prodotti e le conquiste di tutte le colonie e dipendenze d’oltremare della Francia, così come quelli…
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RAID PARIGI-DAKAR via Tombouctou, El Goléa, Casablanca 1925 (3 feb – 25 mar)

Piloti: Henri LEMAÎTRE e Ludovic ARRACHART – Velivolo: Breguet XIX A2 – Motore: Renault 480cv Il 5 febbraio 1925, furono il tenente Ludovic Arrachart e il tenente di riserva Henri Lemaitre a fare notizia in campo aeronautico atterrando a Dakar in prima serata, completando così il loro raid aereo dal Campo militare di Mondésir (nei…
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Il Visconte, la Viscontessa de Sibour ed il giro del mondo in nove mesi – PERIZIA

Piloti: Visconte J. De Sibour e Viscontessa de Sibour – Aereo: de Havilland DH.60 Moth Dispaccio postale: 50 aerogrammi Nell’estate del 1928 una coppia sposata, il visconte e la viscontessa de Sibour d’Inghilterra, intrapresero il primo volo intorno al mondo con un Gipsy Moth. Potrebbero anche essere stati la prima coppia sposata a fare il…
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CRASH MAIL 13 marzo 1954 Kallang (Singapore)

Durante l’avvicinamento all’aeroporto di Kallang (suddivisione urbana della città stato di Singapore) il Lockheed L-749A Constellation della British Overseas Airways Corporation (BOAC), nome Belfast e marca G-ALAM, si schiantò e prese fuoco, uccidendo 33 dei 40 passeggeri e l’equipaggio. L’aeromobile, troppo basso, durante il finale cozzò contro una diga e successivamente prese fuoco. L’inchiesta attribuì…
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