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Tag: airmail

Linea Roma – Napoli – Siracusa – Tripoli

Compagnia: S.A.N.A. (Società Anonima Navigazione Aerea) – Velivoli: idrovolanti Dornier Super Wal Il primo volo è interrotto a Napoli per guasti meccanici dovuti all’incontro di una pesante perturbazione. Viene rimandato al 4 novembre ed effettivamente realizzato il giorno 16, ma il volo è definitivamente sospeso a Siracusa e la corrispondenza diretta a Tripoli viene inoltrata…
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LZ 127 GRAF ZEPPELIN: 1933 (30 settembre – 10 ottobre) – OTTAVO VOLO IN SUD AMERICA / 8. Sudamerikafahrt

Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 – Capitani: Dr. Hugo Eckener ed Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 46 Friedrichshafen (30 settembre ore 19.03) – Recife (3 ottobre ore…
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CUBA – U.S. Foreign Contract Air Mail Route N.5

Un contratto tra le autorità postali cubane e la Pan American Airways autorizzò l’invio di corrispondenza per via aerea tramite la FAM-5 e la FAM-6. Il primo dispaccio via FAM-5 venne spedito il 2 maggio 1931. Tutta la corrispondenza cubana reca l’annullo dell’Avana. 1931 (2/5 marzo) – PRIMO VOLO HABANA-BARRANQUILLA Compagnia: PAA (Pan American Airways)…
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Volo transatlantico Francia -Brasile: Corriere dal Vaticano

Compagnia: C.G.A. (Campagnie Géneralé Aéropostale) – Dispaccio: 10 aerogrammi (Città del Vaticano)-Marsiglia-Santos Raccomandata n. 1742 per via aerea dalla Città del Vaticano a Santos (Brasile) via Marsiglia affrancata al recto con sei valori di posta ordinaria vaticana, 1° agosto 1929, 10c. verde scuro su verde (coppia orizzontale) e 80c. rosso carminio serie “Conciliazione” (Sass. 2…
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Crash mail Volo Air Orient Saigon – Marsiglia – 1932 (28 marzo)

Compagnia: A.O. (Air Orient) – Apparecchio: idrovolante CAMS 53-2 – Marca: F-AJNN – Pilota: Pommereau – Tappe: Saigon-Bangkok-Rangoon-Akyab-Calcutta-Allahabad-Jodhpur-Karachi-Jask-Bassorah-Bagdad-Damasco-Bairut-Castelrosso-Atene-Corfù-(Napoli-Marsiglia) Il volo, partito da Saigon il giorno 18 marzo, con apparecchio monomotore Breguet 280 aveva poi proseguito il percorso sul Mar Mediterraneo a bordo dell’idrovolante CAMS 53-2 che, a causa del maltempo, aveva accumulato ritardo. Durante la…
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Volo speciale Milano – Lucca – Milano 1947 (20 settembre)

Volo Speciale organizzato in occasione del 22° Congresso Filatelico Italiano. Fu effettuato da aereo privato. L’aerogramma è affrancato, tra l’altro, con il francobollo di posta aerea serie “Democratica” 3,20l. arancio soprastampato 6l. Il francobollo da 3,20 lire della serie di Posta Aerea Democratica terminò la sua validità il 30 giugno 1946. Le rimanenze furono soprastampate…
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CRASH MAIL: CYGNUS CRASH 1937 (5 dic) Volo Sydney-Alessandria-Atene-Gran Bretagna

Compagnia: I.A. (Imperial Airways) – Apparecchio: Short Empire Boat S.23 Cygnus – Marca: G-ADUZ- Piloti: M. Mollard e F. Mollins Dall’ottobre 1937, il servizio tra Karachi e Londra della Compagnia Imperial Airways è operato dagli idrovolanti Short S.23 Empire. L’idrovolante S.23 Cygnus decolla da Karachi il 2 dicembre e, dopo aver fatto scalo ad Alessandria…
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1933 Crociera NordAtlantica -Volo di Ritorno New York – Shediac (44 aerogrammi trasportati)

STATI UNITI Il corriere dagli Stati Uniti venne affrancato con normali francobolli in dollari americani, secondo le tariffe: $ 1,70 per ogni lettera destinata in Canada ed a Terranova e $ 3,60 per ogni lettera diretta in Europa. In questo caso l’affrancatura è perfettamente in tariffa per il Canada. Ogni lettera non doveva superare i…
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La favola del francobollo “Volo di Ritorno” di Francis Lombardi

Italia Regno: Vittorio Emanuele III 1933 (13 febbraio) Roma – Mogadiscio – Roma / FALLITO TENTATIVO DI COLLEGAMENTO RAPIDO Pilota: Francis Lombardi – Aeromobile: Breda 33 Il collegamento avrebbe dovuto essere effettuato in tre tappe, con soste a Tobruk e Massaua per il rifornimento. Il velivolo era carico di carburante oltre il limite massimo consentito…
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Bolivia 1930 Primo volo La Paz (Bolivia) – Rio De Janeiro (Brasile)

Lloyd Aéreo Boliviano SAM fu la compagnia di bandiera e la principale compagnia aerea della Bolivia dal 1925 fino alla sua cessazione operativa nel 2010. Il Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) è stato fondato da immigrati tedeschi nell’agosto del 1925. Il nome è stato scelto ispirandosi alla compagnia assicurativa britannica Lloyd’s di Londra per la sua…
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