Per dare aiuto ed assistenza alla spedizione Polare, fu richiesto alla Marina di dare il suo appoggio e di limitarsi, senza avere parte nell’organizzazione ne nello sviluppo dell’impresa, all’invio nell’Oceano Artico di una nave, per portarvi una gran quantità di materiali e di servire con i suoi alloggi, con i suoi mezzi e le sue…
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In seguito alla notizia che il dirigibile Italia, dopo aver sorvolato il Polo Nord, non era rientrato alla base, vennero organizzate spedizioni di soccorso, sia terrestri e marittime che aeree, dalla Russia (rompighiaccio Krassin con a bordo un trimotore Junkers del pilota Ciuknowski e rompighiaccio Malyghin), dalla Svezia (pilota Einar Lundborg, baleniera Quest, due idrovolanti…
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Di origine privata, come le vignette chiudilettera, è la soprastampa tipografica su quattro righe in nero: “Esplorazione Polare / NOBILE / Dirigibile Italia / 1928” effettuata al verso di 1.000 francobolli di Posta Aerea italiana da 1,20 lire bruno. La soprastampa è apposta al verso. Al recto si nota in verde la medesima soprastampa lineare…
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Di origine privata, come le vignette chiudilettera, è la soprastampa tipografica su quattro righe in nero: “Esplorazione Polare / NOBILE / Dirigibile Italia / 1928” effettuata al verso di 1.000 francobolli di Posta Aerea italiana da 1,20 lire bruno. La soprastampa è apposta al verso. Al recto si nota in verde la medesima soprastampa lineare…
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