1930 – DIRIGIBILE “GRAF ZEPPELIN” Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (18 maggio/6 giugno) – VOLO NELL’AMERICA DEL SUD / South America – Pan American flight Capitani: Hugo…
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1931 – DIRIGIBILE “GRAF ZEPPELIN” Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 (9/13 aprile) – VOLO IN EGITTO (Agypten-Fahrt) Andata; partenza da Friedrichshafen il giorno 9 aprile alle ore…
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1933 – CROCIERA NORDATLANTICA Il Timbro Speciale rosso, di forma particolare, con aereo, nubi e la scritta “POSTA DI SERVIZIO / CROCIERA DEL DECENNALE” venne normalmente utilizzato sugli aerogrammi affrancati con i francobolli soprastampati SERVIZIO DI STATO. Tale Timbro è eccezionalmente impresso su pochi aerogrammi affrancati con i normali trittici. 2a Squadriglia Cerchi Neri: I-PELL,…
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Squadriglia Bianca Stellata: I-GIOR, I-NAPO, I-VERC Apparecchio Capitano Gennaro Giordano ROMA – CARTWRIGHT (TERRANOVA) Lista di carico: 1 aerogramma per Cartwright. Alcuni documenti che, seppur non accompagnati da francobolli, costituiscono un’altissima e rarissima testimonianza di una delle più splendide imprese aeree di tutti i tempi. · Feuille d’avis e relativa busta che accompagnavano il dispaccio,…
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Nell’anno dell’anniversario del Centenario dell’Aeronautica Militare e del 90° della Trasvolata Atlantica vale la pena di ricordare un uomo, un Generale, che non fece parte degli equipaggi degli S.55 che volarono da Orbetello sino agli Stati Uniti e che, senza di lui e del suo lavoro, forse, non sarebbero riusciti a compiere questa grande impresa.…
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1932 (27 settembre) – Serie commemorativa emessa in occasione dell’arrivo del Capt. WOLFANG VON GRONAU durante il giro del mondo. Serie precedente con soprastampa lineare, in verde, su quattro righe “ROUND-THE-WORLD FLIGHT / VON GRONAU / aereo Dornier Do-J flying boat / 1932” – Dent. 11 – (Sanabria n.: 29-35). La serie completa su busta…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928 Capitani: Dr. Hugo Eckner – Ernst A. Lehmann – Equipaggio: 43 – Passeggeri: 22 Questo primo volo dell’aeronave in Sud America aveva…
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Castelrosso – Kastelorizo – è un’isola greca nel Mar di Levante, periferia orientale del Mediterraneo. Un posto piccolo, ma così piccolo che all’ufficio del turismo non hanno una cartina. Vi spiegano a voce dove andare, tanto c’è una sola strada. Poi, se volete, potete arrampicarvi sulla montagna e sono affari vostri. Comunque non troverete il…
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Inaugurazione della linea gestita congiuntamente dalle Compagnie A.F. (Air France) ed A.L. (Ala Littoria). Apparecchi: Potez 62 e S.I.A.I. Marchetti SM.74, quadrimotore per 27 passeggeri e 4 membri equipaggio. 1935 (29 Luglio) – PARIGI-MARSIGLIA-ROMA Aerogramma da Parigi a Roma del 29 luglio 1935 affrancato con un francobollo di posta aerea francese, 1934, 2f.25c. violetto serie…
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VOLO INAUGURALE BRASILE – ITALIA / RIO DE JANAIRO – ROMA / VOLO INTERROTTO A TAMANAR (MAROCCO) Compagnia: L.A.T.I. (Linee Aeree Transcontinentali Italiane S.A.) – Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti SM.83T – Marca: I-ARPA Comandante: Massai – Pilota: Rapp e Pascucci – Montatore: Zunino – Motorista: Bugni. Il primo volo di ritorno sulla rotta Roma – Rio…
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