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1933 (1° luglio / 12 agosto) CROCIERA AEREA DEL DECENNALE: Il “volo di ritorno”

A New York, al Palazzo d’Italia fu istituito un ufficio per la vendita di francobolli e souvenir. Vittorio Lo Bianco, commerciante filatelico romano dalle idee molto ampie fu il suggeritore al ministero dell’Aeronautica dei trittici e delle varie versioni anche quelle più “impopolari”. È da ritenere che fu una sua idea la soprastampa “VOLO   DI  …
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“Desidera un’insalata Cecilia Metella?” 1933 Regno d’Italia – Crociera Aerea del Decennale

1a Squadriglia Nera Stellata: I-BALB, I-BISE, I-QUES – Apparecchio Generale BALBO ROMA – AMSTERDAM Aerogrammi totali trasportati su I-BALB: 189 Menù del pranzo offerto dal Ministro della Regia Aeronautica agli aviatori transoceanici convenuti a Roma il 24 maggio 1933 spedito per raccomandata espresso per via aerea n. 5006 da Roma ad Amsterdam indirizzata al Regio…
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1933 (1° luglio / 12 agosto)  CROCIERA AEREA DEL DECENNALE – SERVIZIO DI STATO

Riesumando l’emissione dei francobolli di servizio del 1875, il “consigliere filatelico” di Balbo inventò il SERVIZIO DI STATO; trittico da 5,25l. + 44,75l. con un colore cambiato – il violetto al posto del blu – e con la soprastampa in nero con la dicitura appena esposta e riservato esclusivamente alla corrispondenza ufficiale dello Stato. Vennero…
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Crociera aerea del Decennale: documenti complementari

Si tratta di un documento unico e di particolarissimo interesse storico. Inoltre, in virtù dell’apposizione di un francobollo Danese, unica testimonianza della Base per lo scalo previsto, in caso di emergenze di volo, ma non utilizzata di Julianehaab (Groenlandia, Danimarca). Foglio verticale (21,6 x 35,5 cm.) sul quale si trovano applicati, dall’alto in basso, francobolli…
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1933 – Crociera Nord Atlantica

1a Squadriglia Nera Stellata: I-BALB, I-BISE, I-QUES; Apparecchio Generale BALBO; ORBETELLO-TAPPE INTERMEDIE–CHICAGO Rarissimo insieme ed unico noto con le caratteristiche sotto descritte. Carta da lettere ufficiale della Crociera piegata a busta raccomandata espresso n. 1715 da Orbetello a Chicago e diretta al Capitano Marcello Frabetti (2° pilota dell’I-VERC), del 19 giugno 1933, affrancata con il…
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1930 (17 dicembre) / 1931 (15 gennaio) – Crociera aerea Italia – Brasile

Comandante: Italo Balbo, Ministro dell’Aria – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.55A – Motori: FIAT A.22R da 560CV ciascuno. Come tutti sanno la Crociera Italia-Brasile rappresenta, nella storia, il primo volo in formazione di stormo. Furono volati 10.350 chilometri in 65 sul percorso: Orbetello-Cartagena (Spagna), Cartagena-Kenitra (Marocco), Kenitra-Villa Cisneros (Rio do Oro), Villa Cisneros-Bolama (Guinea portoghese), Bolama-Porto…
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1930 – CROCIERA ATLANTICA ITALIA – BRASILE varietà 7 stelle

Comandante: Italo Balbo, Ministro dell’Aria – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 T.A. propulsi da due motori Fiat A.22 R. da 560CV cadauno. Primo volo transatlantico in formazione di stormo, per complessivi 10.350km. in 65 ore, sul seguente itinerario: Orbetello – Cartagena (Spagna) – Kenitra (Marocco) – Villa Cisneros (Rio de Oro) – Bolama (Guinea portoghese)…
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1933 – Crociera Nord Atlantica di Terranova (Newfoundland)

Emissione di Balbo -Il Falso di St. John’s- Solo Terranova (Newfoundland), per il volo di ritorno, emise un francobollo speciale soprastampando il francobollo colore bistro di posta aerea da 75 cent. della serie emessa nel 1933: “1933 / GEN. BALBO / FLIGHT / S 4,50” (Yvert P.A. n. 18), per affrancare tutto il corriere. Vennero…
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CROCIERA AEREA DEL MEDITERRANEO OCCIDENTALE 1928 (26 maggio / 2 giugno) Viaggio Cartagena-Grenada-Siviglia-Madrid

Durante la sosta a Las Alcazares (idroscalo della vicina base navale di Cartagena) Balbo ricevette dall’Infante di spagna don Alfonso d’Orléans, l’invito del Re di recarsi a Madrid. Il 29 maggio Balbo, il Generale Armani, il colonnello Pellegrini, due generali spagnoli ed alcuni giornalisti partirono in volo per Madrid su aeroplani spagnoli, facendo brevi soste…
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Aerofilatelia: Crociere Atlantiche Balbo di Francesco Giaccardi

Francesco Giaccardi è un uomo preciso e, come tutte le persone intelligenti, non si ferma ad una prima impressione. Questo suo libro si addentra in maniera certosina nei numeri della Crociera Aerea del Decennale. Ne nasce un gran buon lavoro, ordinato e preciso. Consiglio l’acquisto di questa pubblicazione che non può e non deve mancare…
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