Pilota: Cosimo Rennella – Osservatore: Ernesto Rennella – Apparecchio: Curtiss Wright Osprey R-4 Pilota: Luis Mantilla – Osservatore: Valdivieso – Apparecchio: Curtiss Wright Osprey R-3 Dopo aver compiuto, l’8 luglio, il primo raid diretto Quito-Cuenca per commemorare l’inaugurazione della Primera Feria Internacional de Muestras ed il 14° anniversario del raid Guayaquil-Cuenca di Elia Liut, due…
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Pilota: Cosimo Renella – Apparecchio: Travel Air, biplano denominato R-2 Durante il raid il pilota trasportò un corriere postale di 97 pezzi, 35 dei quali diretti a Guayaquil, che vennero inoltrati da Riobamba tramite ferrovia e sono annullati con l’Annullo Postale circolare a ponte del 25 settembre ed un Timbro lineare su tre righe, in…
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Pilota: Henri Péquet – Apparecchio: Sommer, biplano, biposto, motore rotativo Gnome 50CV. L’aviatore francese Péquet, alla fine del 1910, aveva firmato un contratto da pilota con la Compagnia Humber di Coventry, presso Bimingham, incaricata di fare delle dimostrazioni aeree in India in occasione della Fiera Industriale ed Agricola di Allahabad, denominata United Provinces Exhibition. Oltre…
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Pilota: Harry G. Hawker / Navigatore: Kenneth Mackenzie Grieve – Apparecchio: biplano Sopwith Atlantic – Motore: Rolls Royce Eagle Mark VIII 375 CV. Dispaccio trasportato: 75 aerogrammi. Nel 1913 il Daily Mail offrì un premio di 10.000 sterline, un’enorme quantità di denaro all’epoca, al primo aviatore a completare un volo transatlantico in meno di 72…
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In vista del volo le autorità postali giapponesi, il giorno 3 ottobre 1919, emisero una serie speciale di posta aerea composta da due esemplari; 1½ sen. blu e 3 sen. rosa soprastampati con un aereo stilizzato, rosso per il francobollo da 1½ sen. e blu per il 3 sen. Entrambi i francobolli sono dentellati a…
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