Riesumando l’emissione dei francobolli di servizio del 1875, il “consigliere filatelico” di Balbo inventò il SERVIZIO DI STATO; trittico da 5,25l. + 44,75l. con un colore cambiato – il violetto al posto del blu – e con la soprastampa in nero con la dicitura appena esposta e riservato esclusivamente alla corrispondenza ufficiale dello Stato. Vennero…
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Perché, al di là dell’aspetto filatelico e collezionistico, si continua a ricordare la Crociera Aerea del Decennale del 1933? E’ semplice. La Crociera ha cambiato definitivamente l’Italia. L’aviazione divenne di colpo o il sogno di migliaia di giovani e di ragazze che sognavano di sposare un pilota con la divisa azzurra. La scrittrice Liale, i…
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Per corriere supplementare o straordinario si intende quella poca corrispondenza trasportata verso Londonderry a mezzo dell’aereo speciale che trasportava, in quella città tappa della Crociera, l’ambasciatore italiano Dino Grandi ed Ministro delle finanze Guido Young. Tale viaggio era organizzato per salutare ufficialmente i trasvolatori già partiti da Roma prima del balzo atlantico. Si conoscono due…
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1a Squadriglia Nera Stellata: I-BALB, I-BISE, I-QUES; Apparecchio Generale BALBO; ORBETELLO-TAPPE INTERMEDIE–CHICAGO Rarissimo insieme ed unico noto con le caratteristiche sotto descritte. Carta da lettere ufficiale della Crociera piegata a busta raccomandata espresso n. 1715 da Orbetello a Chicago e diretta al Capitano Marcello Frabetti (2° pilota dell’I-VERC), del 19 giugno 1933, affrancata con il…
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Comandante: Italo Balbo, Ministro dell’Aria – Apparecchi: S.I.A.I. Marchetti S.55A – Motori: FIAT A.22R da 560CV ciascuno. Come tutti sanno la Crociera Italia-Brasile rappresenta, nella storia, il primo volo in formazione di stormo. Furono volati 10.350 chilometri in 65 sul percorso: Orbetello-Cartagena (Spagna), Cartagena-Kenitra (Marocco), Kenitra-Villa Cisneros (Rio do Oro), Villa Cisneros-Bolama (Guinea portoghese), Bolama-Porto…
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Per l’occasione della Crociera aerea del Decennale le Poste italiane emisero due francobolli trittici speciali da L.5,25+19,75 e da L.5,25+44,75; per la corrispondenza da inoltrare in Europa e negli Stati Uniti. I fogli per i francobolli italiani erano composti da 20 trittici ciascuno con impressa una soprastampa, sulla sezione di sinistra, su due righe in…
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Comandante: Italo Balbo, Ministro dell’Aria – Apparecchi: idrovolanti S.I.A.I. Marchetti S.55 T.A. propulsi da due motori Fiat A.22 R. da 560CV cadauno. Primo volo transatlantico in formazione di stormo, per complessivi 10.350km. in 65 ore, sul seguente itinerario: Orbetello – Cartagena (Spagna) – Kenitra (Marocco) – Villa Cisneros (Rio de Oro) – Bolama (Guinea portoghese)…
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All’idroscalo di Bérre l’Etang, nei pressi di Marsiglia, era stato predisposto uno scalodi tappa per gli idrovolanti della Crociera provenienti da Lisbona, che venne soppresso dalla decisione di Balbo di raggiungere Roma in una sola tappa in seguito all’incidente dell’I-RANI a Ponta Delgada ove perse la vita il Tenente Squaglia. Era stato predisposto un esiguo…
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Mentre gli Atlantici sono in volo ed oggi arrivano a Reikjavik in Italia non ci si dimentica di loro. Il tam-tam dell’informazione e della propaganda suona a gran regime. La gente ascolta la radio, si informa, discute ed è fiera di questa grande impresa. Si stampano libri, ricordi e gadgets DOCUMENTI COMPLEMENTARI DELLA CROCIERA Segnalibro…
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7a Squadriglia Stelle Verdi: I-BIAN, I-RANI, I-ARAM Apparecchio Capitano RANIERI ROMA – LONDONDERRY Lista di carico: 3 aerogrammi per Londonderry. Aerogrammi totali trasportati: 595. Lo scalo in Irlanda del Nord durò dal 2 al 5 luglio. Venero sbarcate 108 raccomandate, 50 dall’I-BALB, e 2 o al massimo 5 dagli altri diciannove apparecchi. Le poste irlandesi…
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