Isola dell’Egeo ad est di Rodi fu assegnata con il Trattato di Sèvres, del 10 agosto 1920, all’Italia, che ne prese possesso il 1° marzo 1921. Collettoria dal luglio 1922, divenne Ricevitoria di 1a classe il 19 dicembre 1922. Busta aerea da Castelrosso (Grecia) a Adelaide (Australia) del 29 dicembre 1939, con fascetta di censura…
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Furono indette per celebrare il 50° Anniversario dell’Unità d’Italia e vi parteciparono dodici piloti: i francesi Eugenio Renaux, Giulio Védrines, Maurizio Tabuteau, Andrea Frey; e gli italiani Umberto Cagno, Mario Cobianchi, Ciro Cirri, Romolo Manissero, Germano Ruggerone. Quella fiorentina fu la sola manifestazione italiana alla quale parteciparono due aviatrici: la belga Elena Dutrieu e la…
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Secondo spettacolo aviatorio in Italia al quale parteciparono cinque concorrenti: gli italiani Mario Cobianchi e Mario Faccioli; i francesi Enrico Rougier e Roberto Cordonnier; il belga Eugenio Van Den Born. La manifestazione, che si svolse sul Campo di Marte, dove furono costruite ampie tribune e posti per 50.000 persone, fu disturbata da avverse condizioni atmosferiche…
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“LA PIU’ GRANDE SALINA DEL MONDO” è il titolo di un articolo de L’Illustrazione Italiana del 20 luglio 1930 sulle saline di Hafun, nella penisola soprannominata “Dante” o “Martello”, nella Somalia Italiana a sud del Corno D’Africa. L’idea nacque nel 1920 da un gruppo di industriali milanesi che designarono il Kohor (rada) di Hordio-Hafun come…
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Nel 1935 dalla Valle di Fiemme giunse sull’isola di Rodi, protettorato italiano, un gruppo di boscaioli e segantini con le loro famiglie. Il Governatore Mario Lago creò per loro un nuovo villaggio che fu chiamato Campochiaro. Li raggiunsero altri convalligiani e pochi altri trentini. Avrebbero dovuto, con minoranze altoatesine e friulane, occuparsi della coltivazione delle…
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Lunghezza: 2480 m. – Diametro: 41,20 m. – Volume: 200.000 mc. – Velocità: 125 km/h – Motori: 4 Daimler Benz, 1.050 hp l’uno – Battesimo: 4 marzo 1936 Friedrichshafen (6 maggio ore 21.30) – Lakehurst (9 maggio ore 6.10) / Lakehurst (12 maggio ore 3.28) – Francoforte (14 maggio ore 4.41) LIECHTENSTEIN Aerogramma da Rotterdam…
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Lo Studio Peritale filatelico Fabris sarà presente a Vastophil, dal 13 al 15 giugno 2025, che si terrà a Vasto (CH) presso Palazzo d’Avalos in piazza Lucio Valerio Pudente n. 1. Nel corso del pomeriggio di sabato 14, inoltre, durante lo svolgimento del Convegno, vi sarà la presentazione del nuovo Catalogo Longhi Vi aspettiamo numerosi!…
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Compagnia: A.L. (Ala Littoria S.A.) – Piloti: Francis Lombardi e Vittorio Suster – Radiotelegrafista: Pietro Cavalieri – Motorista: Luigi Giacomelli – Passeggero: Enrico Venturini, ingegnere dell’Ala Littoria. Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti S.71, trimotore – marca: I-ALPI L’11 novembre 1934 il re Vittorio Emanuele III, in viaggio ufficiale nell’Africa Orientale festeggiò il suo…
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Piloti: Francis Lombardi e Franco Mazzotti – Motorista: Marino Battaglia – Radiotelegrafista: Davide Giulini – Apparecchio: S.I.A.I. Marchetti S.71 – Marca: I-ABIV La distanza coperta dal volo fu di 7.600 km in 46 ore, di cui 40 di volo effettivo. Raggiunta la costa brasiliana, dopo aver sorvolato l’isola di Fernando di Noronha i piloti, a…
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Pilota: Jorge Chávez, peruviano – Apparecchio: monoplano Blériot Per seguire la gara il Comitato organizzatore del Circuito Aereo di Milano dislocò sul percorso delle “stazioni di controllo” a Milano, Stresa, Domodossola a Briga, sia per comunicare le previsioni meteorologiche sia per segnalare il passaggio degli aviatori. Il “Gran Premio della Traversata delle Alpi” venne stabilito…
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