Inaugurazione della Linea gestita congiuntamente dalle Compagnie A.L. (Ala Littoria S.A.) ed A.F. (Air France). Apparecchio: Siai Marchetti S.M. 74, quadrimotore per 27 passeggeri e 4 membri dell’equipaggio – Marca: I-URBE. Il dispaccio da San Marino era composta da pochi, e rari, aerogrammi per Parigi, Lione e Marsiglia. Vennero apposti sulle buste timbri speciali commemorativi.…
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Nel luglio del 1926 venne preparata a proprie spese della Società Aero Espresso, a Roma, una serie di francobolli di posta aerea con scritte in lingua greca. La Compagnia era stata ufficialmente autorizzata dalle autorità postali greche grazie al Bollettino n. 378 del 5 novembre 1925. Tali francobolli sarebbero poi stati venduti esclusivamente dagli uffici…
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Giuseppe Miraglia (Lugo, 21 giugno 1883 – Venezia, 21 dicembre 1915) è stato un ufficiale, marinaio e aviatore italiano. «Piccolo, robusto, infaticabile, sorridente, pareva nato solo per vedere il lato buono degli uomini e delle cose e considerare la vita con immutabile, serena benevolenza. Il suo ardire appariva fantastico.» (Angelo Lodi, Storia delle origini dell’aeronautica…
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Pilota: Ruggero Franzoni – Motorista: Francesco Romanuzzi – Apparecchio: idrovolante F.B.A. costruito su licenza della Società Anonima Industrie Aviatorie Meridionali di Napoli – Motore: Isotta Fraschini 150CV Il Ministro Fera autorizzò il trasporto della corrispondenza e dispose l’uso di un francobollo speciale di posta aerea allestito sovrastampando quello espresso urgente, non emesso, da 40c. lilla…
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La Società Italiana di Servizi Marittimi (SITMAR) è stata costituita dall’emigrato russo Alexandre Vlasov nel 1913 e fusa nella Società Anonima di Navigazione Lloyd Triestino nell’ambito della riorganizzazione marittima del governo italiano del 1936. Nata come compagnia navale proiettata verso il turismo, definì la prima proposta di armamento di navi italiane esclusivamente destinate alla crocieristica.…
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Il Ministero dell’Aeronautica emise alcune vignette ufficiali stampate in foglietti, formato 19 x 10 cm., comprendenti ognuno sei esemplari e raccolti in un libretto venduto a favore degli orfani degli aviatori. Venne stampato dalle “Grafiche I.G.A.P. – Roma” e fu emesso con due tipi di copertine; in italiano, venduto al prezzo di 1 lira, ed…
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L’Ufficio Postale di Salonicco funzionò dal 25 maggio 1908 al 1° dicembre 1911 e dal 1913 al dicembre 1914. 1909 (febbraio)-1911 (gennaio) – Francobolli d’Italia del 1901-10 con soprastampa tipografica “Salonicco” o “SALONICCO” e nuovo valore in moneta turca effettuata presso l’Officina Carte Valori di Torino. 20 pi. su 5 l. azzurro e rosa **…
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Lo Studio Peritale Daniele Fabris sarà presente alla 66° edizione del Convegno e Mostra Filatelica di Bergamofil, che si terrà dal 27 al 29 settembre p.v. presso il polo fieristico multiaerea Palasettembre a Chiuduno. BERGAMOFIL 2024 si articolerà in una esposizione nazionale a concorso ed in un convegno commerciale di filatelia, numismatica, cartoline, stampe, libri…
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Il Circuito Aereo di Milano fu la gara aviatoria più interessante dell’epoca e si svolse all’Aerodromo di Taliedo, di proprietà della Società Immobiliare Lombardo-Veneta della capienza di centomila spettatori, e fu organizzata dalla Società Italiana di Aviazione sotto la guida di Arturo Mercanti. Si iscrissero 26 piloti, dei quali solo quattro italiani: Bartolomeo Cattaneo, Germano…
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Nel 1926, con la nascita dell’aviazione commerciale italiana, ed anche nel 1927, furono fatti dei trasporti soggetti alla favorevoli condizioni meteorologiche durante la stagioni estive oppure al carico disponibile trasportabile sugli aeromobili e solo dal 1929 i trasporti dei quotidiani raggiunsero una certa regolarità, favorita dalla maggiore capienza di carico dei vettori, dalla crescente esigenza…
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