A seguito della Rivolta dei Boxers e delle violenze compiute contro gli occidentali, il primo giorno di giugno del 1900, sbarcò in Cina da navi europee un contingente di 436 marinai (75 russi, 75 inglesi, 75 francesi, 60 americani, 50 tedeschi, 41 italiani, 30 giapponesi e 30 austrici) destinati a raggiungere Pechino per proteggere le…
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Piloti: Visconte J. De Sibour e Viscontessa de Sibour – Aereo: de Havilland DH.60 Moth Dispaccio postale: 50 aerogrammi Nell’estate del 1928 una coppia sposata, il visconte e la viscontessa de Sibour d’Inghilterra, intrapresero il primo volo intorno al mondo con un Gipsy Moth. Potrebbero anche essere stati la prima coppia sposata a fare il…
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Lo Studio Filatelico Fabris sarà presente alla 41° Edizione di Pantheon 2024 che si terrà il prossimo 26 e 27 gennaio presso il Piacenza Expo INGRESSO GRATUITO Vi aspettiamo numerosi per perizie, consulenze e stime Buon continuo collezione a tutti!
Commissionato dalla Navigazione Generale Italiana ai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente, la sua progettazione fu affidata all’ingegnere navale Achille Piazzai. La costruzione iniziò il 27 aprile 1930 e il varo avvenne il 1º agosto 1931 alla presenza del re Vittorio Emanuele III e della regina Elena che ne fu la madrina. Il 22 settembre…
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Lo Studio Peritale Filatelico Fabris augura a tutti i collezionisti filatelici ed ai loro cari un sereno Natale e bellissimo anno nuovo Visita e segui gli aggiornamenti sul nostro sito http://danielefabris.it Siamo sempre attivi su: Facebook: www.facebook.com/StudioPeritaleFilatelicoFabris LinkedIn: www.linkedin.com/company/studioperitaledanielefabris X: https://twitter.com/Fabrisperizie Instagram: www.instagram.com/studioperitalefilatelicofabris
1874 (1° gennaio) – 10 centesimi, ocra, “Effige di Vittorio Emanuele II” – Disegno e Incisione L. Bigola e E. Repettati – Stampa tipografica OCV Torino in fogli di 200 (2 gruppi di 100) – Fondino di sicurezza zigrinato – Formato grande 2,85cm. x 3,3cm – Filigrana Scudo di Savoia – Dent. pettine 14. Pagina,…
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Progettista: Ludwig Durr – Lunghezza: 236,60 m. – Diametro: 30,50 m. – Volume: 105.000 mc. – Velocità: 110 km/h – Motori: 5 Maybach 12 cilindri, 530 hp l’uno – Battesimo: 8 luglio 1928. Capitano: Ernst A. Lehmann Cartolina postale austriaca da 10 groshen via aerea da Feldkirch a Dornbirn, via Friedrichshafen e Vienna, del 9…
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L’8 settembre 1943 venne annunciata alla radio la firma dell’armistizio con gli alleati; il 10 seguente la 114ª Divisione Cacciatori tedesca occupò Zara. Nacque così un delicato equilibrio politico, militare e civile di convivenza poiché Zara, considerata italiana dai propri abitanti e dalla R.S.I., era ritenuta jugoslava dai partigiani titini e Croata da Zagabria e…
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L’emissione di Vukovar non ebbe un conclamato uso postale. L’aereo che trasportava la maggioranza dei 200.000 francobolli pronti per il programma Inselpost venne abbattuto ed il carico perduto (198.000 buoni di franchigia). I 2.000 esemplari esclusi dal carico si salvarono. Ottocento di questi furono, qualche tempo dopo, inviati al Postiere militare di Rodi, Walter Schmidt.…
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PERDUTA COINCIDENZA BENGASI – ROMA – BUENOS AIRES Raccomandata aerea n.1241 da Bengasi a Buenos Ayres via Roma del 22 gennaio 1934 affrancata per un totale di 22,75 lire cosi composto: serie completa speciale di Cirenaica di Posta Aerea appositamente emessa, 20 gennaio 1934, 2 su 5l. bruno rosso, 3 su 5l. verde giallo, 5l.…
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