1944 (9/11 novembre) – Buono per trasporto pacchi, 1942, bruno rosso, con soprastampa lineare INSELPOST in nero del tipo “magra”, impressa tipograficamente a Rodi, perforato a tratti (zig-zag), usato. (Sass. n.: 3) Durante l’invero del 1944 presso l’isola erano distaccati circa 10.000 soldati. Per le loro esigenze postali si pensò di creare dei francobolli specifici…
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Ringrazio tutti i collezionisti che ho avuto il piacere di incontrare, conoscere e rivedere in occasione di Collexpo 2023, borsa scambio del collezionismo cartaceo, filatelico e numismatico. Vi aspetto alle prossime manifestazioni filateliche
Eccoci a Pistoia, in occasione di Collexpo 2023, borsa scambio del collezionismo cartaceo, filatelico e numismatico. La manifestazione si sta svolgendo in Via Sandro Pertini n. 36 presso il complesso “La Cattedrale”. Vi aspettiamo numerosi per perizie, consulenze e stime Buon continuo collezione a tutti!
16 agosto 1960, il Capitano dell’U.S.A.F. Joseph William Kittinger stabilisce il record mondiale per la più lunga caduta con paracadute “Beaupre”, il più alto salto con il paracadute e la velocità più alta di un essere umano attraverso l’atmosfera. Joseph William Kittinger II (27 luglio 1928 – 9 dicembre 2022) è stato un ufficiale dell’aeronautica degli…
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Nel 1929 l’allora sottosegretario all’aeronautica Italo Balbo annunciò lo stanziamento dei fondi per una nuova crociera con destinazione il Mediterraneo Orientale ed il Mar Nero. Base di partenza fu scelta la base navale di Taranto, le tappe successive avrebbero portati gli S.55 ad Atene, Istanbul, Varna, Odessa, il ritorno via Costanza, Istanbul, Taranto e Orbetello.…
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4a Squadriglia Cerchi rossi: I-DINI, I-LEON, I-TEUC Apparecchio Capitano Giuseppe Teucci ROMA – NEW YORK Lista di carico: 20 aerogrammi per New York. Aerogrammi totali trasportati: 121 La tariffa era di 5,25 lire comprensiva di affrancatura ordinaria (lire 1,25), di raccomandazione (lire 1,50), di recapito per espresso (lire 2,50), riscosse con il francobollo centrale dei…
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Pilota: Cap. Ross Macpherson Smith – Secondo pilota e navigatore: Keith Macpherson Smith – Meccanici: Serg. James Mallet Bennet e Serg. Walter Henry Shier, tutti appartenenti al 1st Squadron Australian Flying Corps. Apparecchio: Vickers Vimy – Motori: 2 da 360CV Rolls-Royce Eagle Mark VIII – Marca: G-EAOU. Il Primo Ministro australiano W.M. Huges, aveva messo…
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